比亚迪比亚迪e1怎么样？ 比亚迪比亚迪e1汽车优缺点-米乐m6平台

综合评分 4.63

外观

第一眼看上去比较像比亚迪f0，仔细一下还有有区别的，前脸远远的看起来是像一堆蜂窝，哈哈哈。

内饰

内饰年轻时尚，我朋友上我车第一句话就是你这车够个性的啊，还有一个很大的悬浮在空中的中控屏，这个中控屏可得说道说道，不仅悬浮在空中，还能180度大旋转呢，里面的功能也很齐全，就是一个车载平板，抖音、快手啥的都有，堵车的时光也没那么无聊了。

空间

就我一人开车，乘坐空间是没啥问题，但是后备箱的空间太窄了，放个小行李箱都麻烦，也就只能放几个书包吧，短期的出行也算可以，但是长途也无论是空间还是电耗都不够的，当然，也没人用这个跑长途。

舒适

座椅舒服，滤震处理的也比较好，不会特别颠，毕竟是个电动汽车，对于这方面没有太大的要求。

动力

公司的同事经常说电动车起步快，但是我也不懂，反正就是日常够用就行了。

操控

方向盘贼轻，一个手打方向也不费劲，虽然车身小，但是底盘挺稳的，开车有信心！

性价比

性价比还算是很高的，充电、续航都很满意，有了车再也不用担心刮风下雨回家难了，很开心。

综合评分 4.75

外观

外观看起来萌萌的，大灯也很有特点，有点像西游记里四只眼妖怪，让人看一眼就印象深刻。

内饰

中控屏很清晰，试车的时候考虑过屏幕太大会不会开车的时候屏幕会反光，实际驾驶过程中，还是没有这个情况的，空调造型也很特别，和一个螺旋桨一样，另外我买的时候是10月份了，空调的制冷效果有点冷，我第一次开到二挡的空调都给我弄感冒了。

空间

空间的话将就着用还行，如果是载人的话后排坐两个有点挤，坐一个人正好。

舒适

座椅很带劲，包裹性也很好，因为座椅非常的软，所以这车过减速带啥的也不颠人，座椅回弹几下很舒服，把力量全都卸下了。

动力

这个车有三种驾驶模式，个人觉得eco模式的动力还是差点意思，有点肉，所以我平时都开运动模式，推背感很冲，超车也很方便，车身比较小，再加上动力也强劲，在市区里跑起来就是一“蛇形走位”啊！

操控

方向盘的阻尼感比较适中，不是很重也不是很轻，老婆开这车也是得心应手。

性价比

非常高，特别省钱，充一次电能跑好几天，真的是穿梭在市区里的小精灵。

综合评分 4.38

外观

外观看起来小巧玲珑，女朋友说整体看好像一直小老鼠，哈哈哈。

内饰

内饰的材料还是塑料很多，看起来不上档次，不过中控大屏真的是让人爱不释手，和一个平板一样，里面的gps、手机互联等功能也非常的实用。

空间

平时就我一人开，带客户看房也就两、三个人，空间是绝对够用的。

舒适

座椅柔软又有力量，隔音降噪就不谈了，这个价位的电动汽车没这么多要求，能代步就行了呗。

动力

动力强，起步也很快，重要的是完全没有燃油车的顿挫感，非常顺畅。

操控

车身比较小，操控起来也是得心应手，方向盘单手操作都可以，刹车也贼灵敏。

性价比

性价比很高，从日常的通勤成本来分析，充满电大约要30元的电费，每天我通勤的距离大约是几十公里，相当于每天通勤成本就几块钱，比地铁还便宜！

综合评分 4.88

外观

外观上前面已经说了，是最让我满意的一点。这款车确实很符合青春版的口号，整个外表都是软萌可爱的。正如一个青春的美少女，娇俏可爱，活力四射。特别是圆圆的前大灯，就好像亮晶晶的大眼睛一样。整个前脸的设计很有卡通的感觉。

内饰

内饰上略有不满，内饰在设计上简洁大方，但是做工方面稍显一般，有很重的塑料感，特别让我不满意的是新车异味有点大，需要一段时间的通风才能除去味道。

空间

这款车属于小车型，所以空间不是很大，但是相对来说比较合理。驾驶区与乘客区有许多储物的小空间，手机零钱及其他物品都可以妥善放置。驾驶区域对于我来说比较宽敞，老公的身材比较高大，稍微有点儿局促感。后备箱空间虽然不太大，但是后排座椅可以放倒，能够临时放置较大的物品

舒适

座椅很柔软，我家孩子反映比他爸爸的车座椅要软很多。车内空间比较宽敞，乘坐没有束缚感。这款车的隔音做的比较不错，在高速行驶时，车内的环境也是安静的。减震与悬挂的性能很好，过坑洼路段时车身没有明显颠簸动荡的感觉。

动力

动力方面对我来说足够用。我是新手司机，平时不需要太快的速度，正常是在市区内接送孩子，因此这个动力对我来说完全足够。唯一的感觉就是在路口起步加速时动力比较强劲。

操控

在操控性能方面很高深的现在还没有完全摸透，对转向方面比较满意，方向盘操控很轻盈，指向也非常精准。刹车很灵敏，这对于我这个新手来说比较重要，大大保障了我与乘客的安全。

性价比

这款比亚迪e12020款青春版的性比比是比较高的。在买车时虽然被它的外观吸引。但是老公一再叮嘱，不要盲目消费。于是在老公的陪同下一起看了其他车型，在各方面进行了对比。发现不管是外观还是操控性能，以及动力做工方面，这款青春版的比亚迪车，性价比都是非常高的。特别是经过了试驾之后，感觉这款车正是我们需要的。感觉开上它自己又恢复了青春的活力自信满满。

综合评分 4.75

外观

经典小车。中性化，男女都能开，不想个别比较个性的车，男生开有点尴尬！哈哈。

内饰

内饰，银色外搭黑色，比较深沉，大气，没有那些花里胡哨的，蛮好的。

空间

小车，谈不上空间大小，上下班专用车，又不装澳门东西，够用就好。出去跑长途，自己油车就ok！

舒适

前排座椅位置，自己坐还是很好的，就是后排的空间小，舒适性就差劲很多了。车型小巧，这都很正常。可以理解。没有十全十美的车不是。

动力

动力，提速相对还是蛮快的。跑高速，我最高跑过110，下坡路能跑到115。市里县区跑，匀速开还是很省电的。

操控

中控台，简单易操作，功能还挺全。还有运动模式和雪地模式。无钥匙进入一键启动，感觉很高大上。哈哈。

性价比

价格还是比较实惠的，相对于6.59的e1好很多了。有倒车影像很是方便。后期保养花费很少，用车成本低，相对于油车来说，真是省。

综合评分 4.63

外观

外形比原来的f0好看多了，没有中网显得车子更敦实。

内饰

内饰塑料感挺强，但是价位摆在这里，好在比原来的f0好太多了。

空间

这个级别的车决定了，空间你是不会太如意的，但是平常就是我一个人开，倒是无所谓，如果纠结空间就不会买这个车了。

舒适

这个价位的车谈舒适型有点严苛了，但是好在没有发动机噪音，至少听起来比较舒服。

动力

电动车的动力还是毋庸置疑的，比同价位的燃油车好太多。燃油版的f0根本没啥动力可言，但是e1就快很多，马路上开起来还是嗖嗖的。

操控

得益于车型小巧，而且方向还是电子助力，开起来非常轻巧，马路上开起来很灵活。

性价比

买这个车主要就是为了代步省钱用的，这个车载这一点完全做到了。性价比刚刚的。

综合评分 4.88

外观

外观没有太多惊艳的地方毕竟燃油版本出了很多年了但是很多地方比原来精致了前包围大灯的亮度还有后杠的线条包括车漆也提升了一个档次选个白色男女都适用

内饰

内饰设计简约中间屏幕挺好玩也算跟科技挂上勾了中控台材质塑料感强了一点当然也不敢要求太高毕竟价位在那放着方向盘中间的车标应该改变一下提提档次

空间

平常自己用偶尔带点东西空间是够用了后备箱放点健身装备篮球球鞋都ok还能放个小储物箱

舒适

感觉隔音一般这块需要加强要不然档次上不去座椅坐着还可以软软的也宽敞减震还能接受平常也都是走的好路

动力

动力平稳上坡费力红绿灯起步深踩一脚也能第一个冲出去估计是没机会上高速试试了平常全在市区

操控

方向盘轻巧灵活停车位用三分之二就够了狭小空间掉头更是不在话下旋钮档位比握把好用不容易碰到

性价比

性价比还算可以平民电动代步车远离风吹日晒这个价位买燃油车也买不到什么当时说是送的快充也不知道其它车友是买的还是送的

综合评分 4.63

外观

外观，外观设计的很合理，小巧玲珑，在加上车身比较小然后就是停车位的时候也比较方便，哈哈，对于整体外观构造都非常满意。

内饰

内饰，内饰因为并不是什么高名牌累车。然后内饰装修累并不是很漂亮，也就是一般的情况吧。正常

空间

空间，空间就是做四个人可以，要是再多了有点挤，四个人刚好，然后还可以装点小东西，要是东西大了恐怕会失望。

舒适

舒适性，做在里面，那种感觉很好，很舒适，给其他车子不一样，老人做的时候，说做在里面一点拘束感都没有，然后后排座椅很软很舒服，越来越喜欢了。

动力

动力，动力可以，起步的时候很快，主要还是电比油传输的更快，动力这方面也是可以的。

操控

操控，整个车的操控性很好，方向盘很轻松，控制起来也比较方便，不像其他车方向盘重死，刹车很灵敏。

性价比

整个车的性价比都很高，这款车自我认为很值了。这是我买过最便宜的车子。很好，果然还是那句老话，比亚迪牌子下没赖车

综合评分 4.63

外观

比亚迪e1的外观是我比较欣赏的地方，白色的也比较耐看，唯一不太好的地方就是需要经常洗车，不然就太脏了。车灯是那种大眼睛的设计，整个前脸看起来更像是一个萌妹子，特别可爱。侧身的设计一眼明了，车身的线条也很明显，看着就上瘾尾灯的设计也比较独特，我感觉是分开式的设计。

内饰

内饰风格还算不错，简单，但材质就显得格格不入，有点差劲。整体上看比较有特色的就是那个中控大屏，悬浮又旋转，魅力十足。gps导航用着比较方便，但有时候延迟特别厉害，定位不太准确。

空间

空间虽说是小了点，但构造上还可以。车内的储物空间比较丰富，手机，零钱都有放的地方。乘坐空间：我自己一米六多点，坐进去挺宽敞的，不过对我老公来说可能就有点挤了，他太胖了。后排基本没有坐过人，看着就不是太大。后备厢容积：后备箱也不是太大，好在后排可以放倒，放东西更加方便一点。

舒适

座椅比较软的，我坐上去感觉就像是包裹起来了，特别舒服。车的胎噪也比较小，在车内基本听不见什么噪音。减震也比较不错，过减速带的时候都感觉那种咯噔的声音。

动力

动力够用，在市区加速也快，起步比我家那个轿车也要快。经济/运动模式加速：我平常用的多的就是经济模式，比较省电，我也不喜欢开太快，经济模式比较平稳，运动模式动力更强劲一些。特殊路况行驶动力：上坡的时候我自己用着还行，如果满载的话估计动力就有点弱了，雨天没有开的很快。

操控

方向盘挺灵活的，转弯方便。远程启动功能很实用。

性价比

e1的性价比挺高的，毕竟是辆电车，优势就是省钱。买车的时候价格也不高，还有优惠。用的这段时间也没有什么明显的问题。比亚迪这哥品牌挺有影响力的，我身边开比亚迪的也比较多，我也比较放心。

综合评分 4.63

外观

比亚迪e1外观比较小巧，看着可爱又有点秀气。整体上设计得比较漂亮，前脸和侧身线条都挺强烈。

内饰

内饰在这个价格上做得还可以，刚提车时味道也不大，没两天就没有味道了。设计风格也比较简约，中控大屏比较有科技感，很好玩的。

空间

空间我感觉有点小了，坐进去有点小挤，平时上下班开倒不是问题。后排可以放倒，平时带的东西多也能放得下。

舒适

舒适性差了一些，座椅相对来说还算软，坐上去感觉一般。减震效果不太好，过一些坑洼路段时特别不得劲。

动力

电车动力就这样吧，加速不是太快，到很平稳。平时在市区开车也不敢开太快，用经济模式也能省电。

操控

操控比较灵活，毕竟是小车，方向盘又比较轻，我老婆开着也轻松。

性价比

e1整体性价比还可以，本身价格也不高，在加上有优惠，能便宜不少。当然，买辆车上班也方便很多，电车又能省下不少钱，整体来说，选择e1挺值得的。