路虎发现运动版怎么样？ 路虎发现运动版汽车优缺点-米乐m6平台

综合评分 4.63

外观

外观关键词就是高端、大气、运动。现在的汽车品牌都喜欢采用家族式的设计语言，对这个品牌不是很了解的话，各个车型会傻傻分不清楚，我开这台发现运动版出去，有朋友问我这是不是发现，怕要百来万吧，哈哈听着这样的话心里可受用了。发现运动版浑身上下有很多路虎元素，包括车头车尾和翼子板上的discovery、蚌式的前盖设计等等，无形中提升了车子的档次感。

内饰

内饰设计可以说是同级里面比较领先的了，数字化的感觉，用料配色也都做得不错。尤其喜欢的是一交交互的科技感、档杆区的木纹饰板等等。

空间

别看车不长，但是内部空间绝对不会让人失望，我提的5座版，乘坐空间巨大，尾箱容积巨大。因为座椅可以前后调节，所以前排的空间几乎是不受限制的，看自己的体型来就好。差不多2.75米的轴距，前排调整好之后，后排的腿部空间依然可观，一米八五的朋友坐过后排，感觉良好。五座版本比七座少了两座位，有失必有得，所以我这台车有一个超级大的尾箱，正常情况下容积七百多升，放倒后排座椅之后更是达到一干多百多升的容积，真的是开去搬家都够了。

舒适

舒适性算是很棒了，高速上行驶时底盘很稳，开快一点也没有轻飘感，车内的静谧性也算好，风噪胎噪都在可以接受的范围内。座椅方面，仿皮的座椅摸起来或者看起来都跟真皮差不多，质感不错，驾驶室腰部两侧的包围到位，能对身体形成很好的包裹感。避震方面，路过小的坑洼基本没什么感觉，过减速带有一定的冲击感，不过也就那么一下，不像有些车坐船似的晃来去。

油耗

讲道理，变速箱档位越多应该是越省油，然后加入电气系统应该也能让发动机更油，所以在买车之前我对于发现运动版的油耗持了很乐观的态度，但是目前开了快一干公里，高速也跑过，油耗一直在9升多下不去，我感觉还是偏高了点，至少比我预期高了少。

动力

动力方面，加上电气系统的发现运动版起步和提速确实给力。不像纯燃油车，如果自重大点的话，2.0的发动机带动起来，前段的动力感总是偏肉一些。发现运动版起步时稍微给点油就走，中间完全没有缓冲的时间，即踩即走的感觉。途中踩油门时发动机的响应也总是非常迅速，地板油超车时来得很干脆。舒适模式下动力就足够使用了，运动模式纯粹是为了寻找激情才配的吧，推背感啊太利激了！反正我试过一次之后感觉性能太过浪费而油耗又会飙升，后面就弃之不用了。

操控

方向盘手感和精准度都不错，基本是指哪打哪。底盘和架支徨力好，高速上变道显得从容稳健。车长刚好，在城市里面跑不至于受困，灵活性还是有的，转掉头载车位都算方便。身为路虎家的成员，发现运动版虎性依然，通过性良好，全时四驱能保障冰雪路面上的行驶（虽然没有体验过），配备有越野模式和雪地模式，以后有时间的话可以约上一帮狐朋狗友去户外体验体验，目前新车还不舍得拿去霍霍。安全配置逆天，能纠正我的不良驾驶习惯，这一点越用越喜欢。

性价比

内饰设计可以说是同级里面比较领先的了，数字化的感觉，用料配色也都做得不错。尤其喜欢的是一交交互的科技感、档杆区的木纹饰板等等。性价比品牌，年轻时很迷路虎，人到中年能有机会拿下一台路虎，不想错过。动力，看车时顺带试驾了把，发现运动版的动力让我印象深刻。安全性，这一点主要来自于老婆，受一些事件影响她比较在意车子的安全性，这个车的车身安全以及主动安全配置都符合我们的选车要求。另外车子的外形、空间各方面都不错，纠结来纠结去还是选了它。

综合评分 4.5

外观

外观真的是很吸引我的一个地方，车头的黑色中网，尾部的隐藏式排气，红色的颜色还真的很经典，20寸的大轮胎，还有钻石切割的轮毂，简直帅到没话说，比起老款的神行，简直是一个天一个地，还有自动调节的大灯，再也不担心看不清路了。

内饰

内饰采用和极光一样的触摸是方向盘，方便得多了，其实就是中控有点丑一点罢了，最重要的是还有pm2.5的空气净化功能，这个还真的是好用，特别是现在这个疫情，真是实用！

空间

空间那是真的没话说了，我一个体重200斤得大胖子，坐在后排，也不会感觉到拥挤，而且还能翘起我的二郎腿，哈哈，这样的轴距，真的是我想要的，后备箱的空间，也是无可挑剔，要是把后座放下来，那简直了，我整个人都可以躺在那了，虽然不能把脚瞪直，但是开车开累的时候直接躺下休息会，也是一种享受。

舒适

说到这个舒适性，我个人感觉很舒服，全景大天窗，氛围灯，夜晨仪表盘，还有座椅，带有记忆功能，总能记住我的驾驶姿势，一启动车子，就能帮我自动调整好，还有座椅的腰部调节，开的再久，也不会感觉到很累，还是觉得挺舒服的

油耗

油耗，我在市区开的话，一般在10个油左右，其实还算是可以接受的，现在的油降价了，还好还好！

动力

动力就不用说了，2.0t249匹马力，一脚油门，转数都可以达到6000转，要是在搭配上换挡拨片，那简直是无敌了

操控

方向走的还算是精准，没有虚位，方向打哪走哪！嗯嗯，至于越野性能，还没机会去感受，等感受完一些越野性能，再来好好的评价评价

性价比

至少有看过神行，不过那个时候神行已经没车了，后来销售就让我先等一段时间，说就快要上市一款发现运动版，结果真的车到了，第一眼就把我吸引到了，外观，内饰，空间，性能，真的是都满足到我的需要，越野性能，驾驶性能，真的是无可挑剔

综合评分 4.75

外观

十分满意的，车型还是非常霸气的，前后几个车灯，霸气不失精致。

内饰

拍档旋钮是个惊喜，点火后自动升起来，是挺有意思的，总体来说不算太豪华，逼格不够自己不加装点东西真的感觉对不起路虎这个档次，如果对内饰没有太大的要求的话凑合着用吧！我自己安装了一些门槛条、内拉手框、门板喇叭、b柱上面的风口、扶手箱后面的防踢罩、座椅后面的网兜、在车本身内饰不足的情况下改善了内饰，内饰主要还是用了亚光银色的内饰，安装还是比较自然的贴合了原来内饰的颜色，自己加装了之后内饰得到了很大的提升。

空间

正副驾驶位置腿部空间足够，头部预留空间也够，一般人来说不会觉得难受，后排的位置宽度也很舒服，硬是要说一点不足就是后排中间的位置比较高，坐一会感觉还好，一旦坐久了会特别难受,，但是宽度还是足够，宽松不会紧迫，后尾箱空间很大，容量很大！一本满足！放起东西来特别爽了！

舒适

总体来说舒适感还是不错的，天窗是个点睛之笔让整个车内环境在视觉还有心理感受上进一步的加大了车内空间，可惜不能打开，如果天窗能开那太棒了！不足是座椅感觉比较硬，可能是个人喜好，喜欢相对比较软一点的座位会比较舒服。

油耗

其实这台车本身重量这么重对油耗也是心里有数的，多数市区行驶较慢相对来说油耗量也会相对比较大，现在基本上平均油耗14.3每百公里，但是考虑到现在是车子磨合期，感觉再开一段时间可能会稍微降低一点。有一个问题就是个人感觉油箱比较小，不知道大家有没有同样的感觉？

动力

动力这块给我的感觉就是比较直接，241马力的2.0t发动机搭配9at变速箱，日常的话开起来车子感觉还是比较轻的， 脱档的问题暂时还没有感觉到，加速表现力很惊艳，过弯的表现力良好，车身稳定感非常强，能够满足我对汽车动力方面的需求！所以对车子动力这方面还是比较满意的！

操控

这款车说是越野性能非常不错，但是对我来说都是市区开的没办法感受就不发表这方面的言论了，虽然看起来这辆车块头这么大，但是其实在车转向时候还是相对比较精准，一点不足的是方向盘感觉有点沉，我个人驾驶的话感觉还好，但是媳妇驾车的话可能会有点不习惯，还需要一段时间去适应。

性价比

个人觉得在同级别suv里面性价比最高！打完折之后的价格还挺满意的，无论动力，空间、操控等各方面都可以满足我们家的用车需求

综合评分 4.5

外观

外观其实我的最爱是揽胜创世加长版，但是梦想和现实是有区别的。发现5已经很豪华了，很多人都说发现5的屁股不好看，其实你多看几次就会发现这个屁股真是耐看，我自己是非常喜欢发现5的外观设计。比发现神行大气多了。

内饰

内饰科技感非常强，但是这个多媒体系统我怎么用都不怎么顺手。尤其是需要导航的时候，我都用手机导航比较方便。

空间

空间巨大，就连第三排我也试坐了一会也不会拥挤。储物空间也非常的丰富，中央杯架可以滑动，底下空间巨大。后备箱空间，如果打开第三排就表现的比较一般。把第三排放倒，后备箱空间就像个小床了。而且一般也很少用到第三排。

舒适

座椅的舒适性很不错，全家人都很满意，第三排因为有采光，空间也够大，所以不会觉得压抑难受。而且车内的隔音做的非常不错。高速上130，车内都很安静，没有什么噪音。

油耗

目前表显油耗13左右，也不懂这个准不准，哪天得自己好好测一下。

动力

动力很平顺，爬坡越野能力非常强大。动力绝对的好用。但我的意思是这么一个大家伙，本来我以为它是一个特别快特别猛的车子，开久了发现它其实没有那么野，那么猛。

操控

坐姿比较高，视野很好。开起来一点都不会觉得笨重，相反还特别的好开。但是由于车身比较高大，高速过弯的时候会有点侧倾。行车辅助功能非常多，高速巡航特别实用。越野性能绝对ok，就算你没去野外奔腾过，第一次开发现5也能够轻松上手。

性价比

一开始对比了q7和xc90，q7总感觉不怎么喜欢，xc90一切都好，就是内饰感觉太单调了，而且好像外形也太平淡了，这种北欧风的设计感觉自己还是更喜欢发现5的霸气感。而且相比以前发现5的价格真是便宜了一大个阶梯。而且发现5的越野能力绝对是优秀的，哪里都能去。工作了十几年了，也没什么大爱好，开着自己喜欢的车，和家人去野外撒欢，非常的享受这种快乐和幸福。

综合评分 4.88

外观

十分满意的，车型还是非常霸气的，前后几个车灯，霸气不失精致。

内饰

拍档旋钮是个惊喜，点火后自动升起来，是挺有意思的，总体来说不算太豪华，逼格不够自己不加装点东西真的感觉对不起路虎这个档次，如果对内饰没有太大的要求的话凑合着用吧！我自己安装了一些门槛条、内拉手框、门板喇叭、b柱上面的风口、扶手箱后面的防踢罩、座椅后面的网兜、在车本身内饰不足的情况下改善了内饰，内饰主要还是用了亚光银色的内饰，安装还是比较自然的贴合了原来内饰的颜色，自己加装了之后内饰得到了很大的提升。

空间

正副驾驶位置腿部空间足够，头部预留空间也够，一般人来说不会觉得难受，后排的位置宽度也很舒服，硬是要说一点不足就是后排中间的位置比较高，坐一会感觉还好，一旦坐久了会特别难受,，但是宽度还是足够，宽松不会紧迫，后尾箱空间很大，容量很大！一本满足！放起东西来特别爽了！

舒适

总体来说舒适感还是不错的，天窗是个点睛之笔让整个车内环境在视觉还有心理感受上进一步的加大了车内空间，可惜不能打开，如果天窗能开那太棒了！不足是座椅感觉比较硬，可能是个人喜好，喜欢相对比较软一点的座位会比较舒服。

油耗

其实这台车本身重量这么重对油耗也是心里有数的，多数市区行驶较慢相对来说油耗量也会相对比较大，现在基本上平均油耗14.3每百公里，但是考虑到现在是车子磨合期，感觉再开一段时间可能会稍微降低一点。有一个问题就是个人感觉油箱比较小，不知道大家有没有同样的感觉？

动力

动力这块给我的感觉就是比较直接，241马力的2.0t发动机搭配9at变速箱，日常的话开起来车子感觉还是比较轻的， 脱档的问题暂时还没有感觉到，加速表现力很惊艳，过弯的表现力良好，车身稳定感非常强，能够满足我对汽车动力方面的需求！所以对车子动力这方面还是比较满意的！

操控

这款车说是越野性能非常不错，但是对我来说都是市区开的没办法感受就不发表这方面的言论了，虽然看起来这辆车块头这么大，但是其实在车转向时候还是相对比较精准，一点不足的是方向盘感觉有点沉，我个人驾驶的话感觉还好，但是媳妇驾车的话可能会有点不习惯，还需要一段时间去适应。

性价比

个人觉得在同级别suv里面性价比最高！打完折之后的价格还挺满意的，无论动力，空间、操控等各方面都可以满足我们家的用车需求

综合评分 4.25

外观

看着有一定的高级感，也比较高大霸气。整车线条不如揽胜系列那么流畅自然。车灯设计很好，晚上行车全led大灯照度很好

内饰

中规中矩，买这个车刚开始最犹豫是因为内饰太难看，不豪华不科技,都是海绵和搪塑，屏幕和揽胜系列差太多

空间

第一排空间没的说，指挥官座椅，第二排还将就些，座椅比较矮和短，坐久了会有点不舒服，第三排就是空间非常大

舒适

舒适性这个车还不错，英之宝的音响，无论是音质还是效果都很赞，无可挑剔，在这个级别里的车里算是给我的一个惊喜了

油耗

因为是新车的缘故，目前油耗不是很稳定也不怎么好给大家分享，目前油耗在13.7左右，等过段时间第一次保养后，车子也稳定了再给大家分享

动力

动力足，平顺度还是比较高。低速起步要差点意思。爬坡能力很强大。d档和s档有些区别，但不是很明显。2. 0t v6机械增压发动机实力还是很不错的

操控

方向盘很轻盈，操控起来很精准也很舒服，平时超车什么的也感觉很容易，整车表现很灵活，很容易上手。总体来说操控性还是很不错的

性价比

因为喜欢越野，所以对这种大型霸气的suv格外的喜欢关注。索性就在年初的时候把之前的crv给换成这辆车子了。进店看车的时候第一眼就看上了发现这辆车子，试驾后觉得其它方面也不错就提车了

综合评分 4.63

外观

十分满意的，车型还是非常霸气的，前后几个车灯，霸气不失精致。

内饰

拍档旋钮是个惊喜，点火后自动升起来，是挺有意思的，总体来说不算太豪华，逼格不够自己不加装点东西真的感觉对不起路虎这个档次，如果对内饰没有太大的要求的话凑合着用吧！我自己安装了一些门槛条、内拉手框、门板喇叭、b柱上面的风口、扶手箱后面的防踢罩、座椅后面的网兜、在车本身内饰不足的情况下改善了内饰，内饰主要还是用了亚光银色的内饰，安装还是比较自然的贴合了原来内饰的颜色，自己加装了之后内饰得到了很大的提升。

空间

正副驾驶位置腿部空间足够，头部预留空间也够，一般人来说不会觉得难受，后排的位置宽度也很舒服，硬是要说一点不足就是后排中间的位置比较高，坐一会感觉还好，一旦坐久了会特别难受,，但是宽度还是足够，宽松不会紧迫，后尾箱空间很大，容量很大！一本满足！放起东西来特别爽了！

舒适

总体来说舒适感还是不错的，天窗是个点睛之笔让整个车内环境在视觉还有心理感受上进一步的加大了车内空间，可惜不能打开，如果天窗能开那太棒了！不足是座椅感觉比较硬，可能是个人喜好，喜欢相对比较软一点的座位会比较舒服。

油耗

其实这台车本身重量这么重对油耗也是心里有数的，多数市区行驶较慢相对来说油耗量也会相对比较大，现在基本上平均油耗14.3每百公里，但是考虑到现在是车子磨合期，感觉再开一段时间可能会稍微降低一点。有一个问题就是个人感觉油箱比较小，不知道大家有没有同样的感觉？

动力

动力这块给我的感觉就是比较直接，241马力的2.0t发动机搭配9at变速箱，日常的话开起来车子感觉还是比较轻的， 脱档的问题暂时还没有感觉到，加速表现力很惊艳，过弯的表现力良好，车身稳定感非常强，能够满足我对汽车动力方面的需求！所以对车子动力这方面还是比较满意的！

操控

这款车说是越野性能非常不错，但是对我来说都是市区开的没办法感受就不发表这方面的言论了，虽然看起来这辆车块头这么大，但是其实在车转向时候还是相对比较精准，一点不足的是方向盘感觉有点沉，我个人驾驶的话感觉还好，但是媳妇驾车的话可能会有点不习惯，还需要一段时间去适应。

性价比

个人觉得在同级别suv里面性价比最高！打完折之后的价格还挺满意的，无论动力，空间、操控等各方面都可以满足我们家的用车需求

综合评分 4.63

外观

十分满意的，车型还是非常霸气的，前后几个车灯，霸气不失精致。

内饰

拍档旋钮是个惊喜，点火后自动升起来，是挺有意思的，总体来说不算太豪华，逼格不够自己不加装点东西真的感觉对不起路虎这个档次，如果对内饰没有太大的要求的话凑合着用吧！我自己安装了一些门槛条、内拉手框、门板喇叭、b柱上面的风口、扶手箱后面的防踢罩、座椅后面的网兜、在车本身内饰不足的情况下改善了内饰，内饰主要还是用了亚光银色的内饰，安装还是比较自然的贴合了原来内饰的颜色，自己加装了之后内饰得到了很大的提升。

空间

正副驾驶位置腿部空间足够，头部预留空间也够，一般人来说不会觉得难受，后排的位置宽度也很舒服，硬是要说一点不足就是后排中间的位置比较高，坐一会感觉还好，一旦坐久了会特别难受,，但是宽度还是足够，宽松不会紧迫，后尾箱空间很大，容量很大！一本满足！放起东西来特别爽了！

舒适

总体来说舒适感还是不错的，天窗是个点睛之笔让整个车内环境在视觉还有心理感受上进一步的加大了车内空间，可惜不能打开，如果天窗能开那太棒了！不足是座椅感觉比较硬，可能是个人喜好，喜欢相对比较软一点的座位会比较舒服。

油耗

其实这台车本身重量这么重对油耗也是心里有数的，多数市区行驶较慢相对来说油耗量也会相对比较大，现在基本上平均油耗14.3每百公里，但是考虑到现在是车子磨合期，感觉再开一段时间可能会稍微降低一点。有一个问题就是个人感觉油箱比较小，不知道大家有没有同样的感觉？

动力

动力这块给我的感觉就是比较直接，241马力的2.0t发动机搭配9at变速箱，日常的话开起来车子感觉还是比较轻的， 脱档的问题暂时还没有感觉到，加速表现力很惊艳，过弯的表现力良好，车身稳定感非常强，能够满足我对汽车动力方面的需求！所以对车子动力这方面还是比较满意的！

操控

这款车说是越野性能非常不错，但是对我来说都是市区开的没办法感受就不发表这方面的言论了，虽然看起来这辆车块头这么大，但是其实在车转向时候还是相对比较精准，一点不足的是方向盘感觉有点沉，我个人驾驶的话感觉还好，但是媳妇驾车的话可能会有点不习惯，还需要一段时间去适应。

性价比

个人觉得在同级别suv里面性价比最高！打完折之后的价格还挺满意的，无论动力，空间、操控等各方面都可以满足我们家的用车需求

综合评分 4

外观

外观其实我的最爱是揽胜创世加长版，但是梦想和现实是有区别的。发现5已经很豪华了，很多人都说发现5的屁股不好看，其实你多看几次就会发现这个屁股真是耐看，我自己是非常喜欢发现5的外观设计。比发现神行大气多了。

内饰

内饰科技感非常强，但是这个多媒体系统我怎么用都不怎么顺手。尤其是需要导航的时候，我都用手机导航比较方便。

空间

空间巨大，就连第三排我也试坐了一会也不会拥挤。储物空间也非常的丰富，中央杯架可以滑动，底下空间巨大。后备箱空间，如果打开第三排就表现的比较一般。把第三排放倒，后备箱空间就像个小床了。而且一般也很少用到第三排。

舒适

座椅的舒适性很不错，全家人都很满意，第三排因为有采光，空间也够大，所以不会觉得压抑难受。而且车内的隔音做的非常不错。高速上130，车内都很安静，没有什么噪音。

油耗

目前表显油耗13左右，也不懂这个准不准，哪天得自己好好测一下。

动力

动力很平顺，爬坡越野能力非常强大。动力绝对的好用。但我的意思是这么一个大家伙，本来我以为它是一个特别快特别猛的车子，开久了发现它其实没有那么野，那么猛。

操控

坐姿比较高，视野很好。开起来一点都不会觉得笨重，相反还特别的好开。但是由于车身比较高大，高速过弯的时候会有点侧倾。行车辅助功能非常多，高速巡航特别实用。越野性能绝对ok，就算你没去野外奔腾过，第一次开发现5也能够轻松上手。

性价比

一开始对比了q7和xc90，q7总感觉不怎么喜欢，xc90一切都好，就是内饰感觉太单调了，而且好像外形也太平淡了，这种北欧风的设计感觉自己还是更喜欢发现5的霸气感。而且相比以前发现5的价格真是便宜了一大个阶梯。而且发现5的越野能力绝对是优秀的，哪里都能去。工作了十几年了，也没什么大爱好，开着自己喜欢的车，和家人去野外撒欢，非常的享受这种快乐和幸福。

综合评分 4.5

外观

外观其实我的最爱是揽胜创世加长版，但是梦想和现实是有区别的。发现5已经很豪华了，很多人都说发现5的屁股不好看，其实你多看几次就会发现这个屁股真是耐看，我自己是非常喜欢发现5的外观设计。比发现神行大气多了。

内饰

内饰科技感非常强，但是这个多媒体系统我怎么用都不怎么顺手。尤其是需要导航的时候，我都用手机导航比较方便。

空间

空间巨大，就连第三排我也试坐了一会也不会拥挤。储物空间也非常的丰富，中央杯架可以滑动，底下空间巨大。后备箱空间，如果打开第三排就表现的比较一般。把第三排放倒，后备箱空间就像个小床了。而且一般也很少用到第三排。

舒适

座椅的舒适性很不错，全家人都很满意，第三排因为有采光，空间也够大，所以不会觉得压抑难受。而且车内的隔音做的非常不错。高速上130，车内都很安静，没有什么噪音。

油耗

目前表显油耗13左右，也不懂这个准不准，哪天得自己好好测一下。

动力

动力很平顺，爬坡越野能力非常强大。动力绝对的好用。但我的意思是这么一个大家伙，本来我以为它是一个特别快特别猛的车子，开久了发现它其实没有那么野，那么猛。

操控

坐姿比较高，视野很好。开起来一点都不会觉得笨重，相反还特别的好开。但是由于车身比较高大，高速过弯的时候会有点侧倾。行车辅助功能非常多，高速巡航特别实用。越野性能绝对ok，就算你没去野外奔腾过，第一次开发现5也能够轻松上手。

性价比

一开始对比了q7和xc90，q7总感觉不怎么喜欢，xc90一切都好，就是内饰感觉太单调了，而且好像外形也太平淡了，这种北欧风的设计感觉自己还是更喜欢发现5的霸气感。而且相比以前发现5的价格真是便宜了一大个阶梯。而且发现5的越野能力绝对是优秀的，哪里都能去。工作了十几年了，也没什么大爱好，开着自己喜欢的车，和家人去野外撒欢，非常的享受这种快乐和幸福。