奥迪奥迪q5l怎么样? 奥迪奥迪q5l汽车优缺点-米乐m6平台

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官方售价

39.9-48.9万

  • 2022-03
    购买地点
    抚顺
    行驶里程
    2000公里
    裸车购买价
    42.26万
    油耗
    10.5l/100km
    最满意
    最满意的地方有两点,第一,就是外观,颜值高,大气,开出去也算比较有面子。第二,空间够大,之前家里是轿车,现在换了q5l以后,明显感觉空间大了不少。
    不满意
    就是行驶过程中胎噪比较大,奥迪有一个智能限滑,就是比如说在行驶过程中,车速低于十公里每小时就会自动警告,在仪表盘上面显示一个感叹号,这有点顿挫,这样很鸡肋。
    综合评分 4.75

    外观

    外观很漂亮,主要是冲着q5l的空间和性价比去的,黑色是老婆定的,黑色是金属漆,白色是普通漆,也没有太纠结,黑色买回来看实车很满意,就是不耐脏。

    内饰

    内置真的有点差,自己买了点碳纤维装饰加装!倒车影像朋友哪里弄的400块,奥迪店里要2700!贴膜也自己贴的顶级3m花了1300都是成本价弄的!某宝买了个亚麻坐垫(不是全包的)博奥送了个全包脚垫!

    空间

    都还满意,主要是后排空间大。其他的都显的不那么重要了。后备箱很大,就是感觉高度差了点,其他很满意,比我以前的富康能装太多东西了。中央扶手箱小,其他都还行,主要是看跟什么车比,内部储物空间不是q5l的强项。 自己坐了下前后排,舒适度不错,家里人觉得空间大就行了。

    舒适

    座椅还是比较软的,开车的时候不会觉得累,不会还是因为底盘偏硬的问题,我觉得避震不是很好,平时开的时候没有问题,但是过那种烂路石子路,抖动感就会特别明显,幸好市区里这种路不常见。

    油耗

    开空调还是油耗高点,压缩机一直开,发动机就会一直工作,滑行姿态很少出,导致油耗比不开空调高一点。春节放假回家,630公里,满载五人,后备箱装满了,到地方小记表显11升,全程空调,

    动力

    动力足,加速很快,超车容易,车子稳定性好,高速稳定性好,加速快,超车猛,人家只能看到尾灯动力很强劲,比q7和霸道轻快,2.0低功率完全够用,需要赛车体验的当我没说

    操控

    换挡过程比较平顺,刹车比较灵敏,不过我觉得它的底盘做的有点偏硬了,所以转弯时候的半径会有点大,其他地方还是可以的。

    性价比

    性价比确实很高,如果说对于动力没有什么太大要求的话,那么这个最低配还是很值得购买的,总之作为我的角度来讲,买奥迪更多的还是买品牌。
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  • 2022-03
    购买地点
    漳州
    行驶里程
    2000公里
    裸车购买价
    42.26万
    油耗
    11l/100km
    最满意
    空间够大,对比x3glc价位是相对来实惠,然后呢,轴距是比较比较大,驾驶感受很好,车子的全景天窗,面积大,采光好,里面异味比较小,这次的材料用的比较走心,相比于大众系列车子来讲,奥迪品控现在越来越做的越好,所有门板全部是真皮材质。因比较经典吧,嗯,特别是停完车子以后再去看一眼的话,还是特别喜欢。总的来说,在性价比还有各方面都比较均衡,在三个车子中比较均衡,可以把省下来的几万块钱用作别的投资,也是比较好,然后再加上保养保养这一块,其实工时也不是很贵.
    不满意
    启停很烦,严重影响驾驶乐趣,在某宝上买了永久关闭器,如果需要使用、手按一下就开启了。2,后排地下排风口简直就是反人类设计,方便进灰和进垃圾,在某多上买了专用盖子盖住了。
    综合评分 4.88

    外观

    车子的颜值没得说,看上去就特别大气,晚上大灯点亮以后更加霸气。自己喜欢就好,还是坚持了奥迪的中庸之道,这可能是很多中国人比较喜欢奥迪的原因吧,商用车都做的比较中庸,性能车不算啊。

    内饰

    内饰很满意,虽然最低配,但是2020款加了半包真皮,质感还不错,其他没缩水。

    空间

    空间很大,就是冲着空间买的,不然买q3了。家用车一定要买空间大的,就跟买房一样,空间小你还得换。玩车的土豪除外。乘坐空间大,后排看着直,但是坐起来还行,还有被大家诟病的头枕,也还好,躺着也不怎么顶头。

    舒适

    舒适性还是相当不错的,车内的配置确实比较高,而且当时我也选装了一些比较实用的舒适性配置,所以说所带给我的舒适性体验也确实是很棒了

    油耗

    这车总的来说不算是一台特别省油的车,我平常开车还算比较温柔的,不过油耗一直也降不下来,一直接近11个油左右。

    动力

    动力只能说够用,高速上超车提速没有问题,多花三万多,上个高功率的好了,低功率的基本够用,适合40岁以上的人开,40岁以下的最好上45版。

    操控

    指向精准,开起来很舒服,也开过很多豪车,q5l还是很好开的,与更高级别的比主要是差在隔音上,舒适型配置都是用钱堆起来的,够用就行。

    性价比

    性价比很好,外观也很帅气,开出去很有面子,空间宽敞,一家人出去不拥挤,配置也丰富,值了
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  • 2022-03
    购买地点
    重庆
    行驶里程
    800公里
    裸车购买价
    42.26万
    油耗
    10l/100km
    最满意
    后排空间大,感觉算是同级中型suv里的佼佼者了。动力充沛,虽然是低功率版本,但是家用已经足矣,本人也没有激烈驾驶习惯,买菜接孩、带全家人自驾游都是很ok的。外观沉稳大气,静动车身优雅动感随时挥洒。
    不满意
    中控和后排偶尔会有异响,今天一个地方偶尔响,明天哪里都不响,后天换个地方响(中控电流声还没有发现,是汽车普通常见塑料摩擦声)。后排座椅偏直不能调节,建议购买靠背头枕解决。
    综合评分 5

    外观

    整个的外观设计也确实很帅,而且这个做工也非常细致,奥迪车的钣金车漆工艺也是非常优秀的,所以说当时买车的时候,一下子就看中了这个车子的外观。

    内饰

    内饰这块中规中矩,没有什么特别让人惊喜的地方,整体看上去一般般。

    空间

    后排比我的旧车宽了不少,绝对可以来个二郎腿。来说下大家比较关心的空间和储物能力,也许对那些想买又没时间去店里的同志们有点帮助。本人1.75,170斤的胖子,前排莫名的没啥压力,座椅调低一点感觉好大,副驾驶也一样。腿部空间足够了,放脚的地儿也舒服。后排正常坐的一点问题都没有的,本人只是当司机的命,至今都没在行驶中坐过后排。

    舒适

    舒适型很不错,主要是空间大,后排和后备箱都大。行驶品质,滤震很好,开起来很有韧性,最不满意的就是隔音,低速还好,速度起来胎噪明显,坐过汉兰达,比汉兰达差,但是q5l明显比汉兰达精致。这个价位都是半斤八两,就看侧重哪方面,买车的时候考虑过汉兰达,但是没有七座需求,加上加价,就没有过多考虑。不是七座刚需其实冠道也很不错,空间大内饰好,唯一隔应的是冠道是中国特供车。

    油耗

    车子的油耗也不低呀,不要说是低功率发动机,但燃油经济性也确实一般,目前的平均油耗基本上也都在10个左右了,没有大家说的那么低。

    动力

    动力还是比较充足的,我主要是上下班用,起步低速的时候,还是能感受到轻微的顿挫的。跑高速确实挺爽,后端加速很有推背感。

    操控

    比较精准,奥迪一贯的驾驶操控风格,弱于宝马x3那是肯定的。

    性价比

    性价比非常高,配置已经超过了我三哥那2018款典藏版技术型,落地价还少了差不多4万。
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  • 2022-03
    购买地点
    三明
    行驶里程
    2000公里
    裸车购买价
    42.26万
    油耗
    9l/100km
    最满意
    行驶品质,空间,油耗,用一个字形容“好”,对得起这个价钱。还是那句话“一分钱一分货”,经常开途锐、q7、丰田霸道、皇冠,q5l隔音比这几辆车差,但是q5l开起来更轻快,大家最关心的顿挫,偶尔有,但不影响驾驶感受,途锐皇冠我也能开出顿挫感,但是q7、霸道却开不出来,可能跟调教有关,总之q5l的调教已经很好了
    不满意
    目前车子方面还没有不太满意的,就是4s点调的保养周期太短了吧,别的品牌都是一万一次保养,为啥奥迪要五千一次保养呢?这样保养成本要达到4毛多一公里了,我开车比较多现在都过两万了,马上要做第四次保养了!还有就是天窗有点小小的异响……简配太严重,本来嘛,如果不简配严重的话这个价格咱也买不到,不过配置也太无语了,比十万内的国产车配
    综合评分 4.88

    外观

    外观很亮眼很高级,很有个性,也突出了q5l的特点。

    内饰

    内饰没什么毛病,隔音避震都很满意,座椅也很舒服。

    空间

    车内的空间是挺大的,毕竟中型车suv了,前后的空间特宽敞,车身尺寸不会骗人。买车试试就知道了。

    舒适

    开这辆车呢,很轻松很舒服。虽然坐垫不像别的车有种沙发的感觉,但是不累,不膈屁股,腰部支撑不错。后排听媳妇讲,很安静,就是过坑洼地带还是晃。对比过glc,不是最新款的,底盘要比glc感觉好太多,也就是大家说的舒服多了。glc底盘略显得硬,减震过滤的不够干脆。但是比q5l要扎实是真的。不过像我们这种中年油腻大叔早就过了那种激情四射的年龄了,舒舒服服安安稳稳开车就行了。

    油耗

    目前为止我的油耗比较合适,本来在郊区跑的多,平均油耗9个有空发个图片给大家见证一下 城市道路行驶这是比较低的一次油耗,平时在郊区开的多,省油油耗绝对的低

    动力

    车不重,开起来很轻快,油门响应很快,但是起步的确不敢深踩的话还是有点肉的!只要舍得一脚油,速度还是能飞起的。平时城市里行驶,平稳安静,没有多余的噪音,车内很安静。发动机基本上不是大脚油门是安静的。刹车力度还可以,不懂什么线性啥的,反正给人信心,能在突发时段刹得住。摸索几次后基本上能做到平稳停车不突兀感。超车真是一个大大的惊喜啊,油门踩到底,推背感有木有!2.0t的机头还是不错的,只要不是新手,超车那算得上是要动力给动力,随叫随到,不用担心光给油不走的。

    操控

    感觉这台车子的操控并没有一个准确的定位,完全谈不上是运动,但又谈不上是舒适,总之开起来还是没有给我带来一个非常好的驾驶体验。

    性价比

    性价比还不错,主要是喜欢车子,店里给的优惠并不大。
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  • 2019-05
    购买地点
    深圳
    行驶里程
    12000公里
    裸车购买价
    36.20万
    油耗
    10l/100km
    最满意
    品牌好,四个圈圈,挺低调的豪华车吧,外观设计更趋年轻化,车灯特别好看,前灯流水式,里面的led单元就像钻石一样,晚上开灯的时候就是秒杀其他车,空间方面也过得去,后排活动空间尚好,腿和头都算可以收放自如了,操作系统也很智能,对这车的动力比较有信心,加速感会很好。家里人坐车的时候都挺满意这车的表现,然后我个人也挺注重的这个驾驶乐趣,手感很好,指向准,转拿车子就跟着往哪去,高速过弯的时候也不会有特别大的侧倾。之所以买它还是比较过各方面了,外观很对我的胃口,车灯特别加分,论操控和舒适性这两方面也不输两b,各方面的做工用料明显好于大众,真是奸商。虽然发动机变速箱地盘都是那几样,个人感觉开起来是质感更足。
    不满意
    内饰的豪华氛围的不足,觉得档次和质感其实差了点,毕竟快五十万的车了,比奔驰宝马差些,后排座椅腿部短,腿都支撑不了多少,也不是说我腿有多长呢,中间还有凸起比较高的地台,坐在后排中间确实比较的难受,还有这车买的时候确实没有优惠了,不怕卖不出的样子。要说缺点大概是是方向盘,喜欢中间圆形的,比较运动,后面可能打算换个平底的,那才是奥迪的精髓!
    综合评分 4.63

    外观

    棱角元素,六边形进气口,特别特别的有立体感与力量感,整台车看上去不是特别的大,散发出十足的气场和时尚气质。前脸的设计有一点q7的味道,中网上粗壮的六边形,特别喜欢这种suv该有力量与霸气,奥迪别人都叫灯厂嘛,在这台q5l上带有矩阵式led大灯,14颗led单元组成,点亮效果十分霸气,尤其是刚启动的时候,扫一下,超帅秒杀大多数的车,转向灯也是流水式的那种,会动的,非常酷。车尾也有保留了上一代q5的那种厚实感,看起来很饱满,suv还是要大气的才行。最后车尾的那两个双排气,让这个车野性也要运动的味道。

    内饰

    内饰这一块整体看着舒服吧,虽然不是现在新款a6那样,多屏幕触摸那么有点科幻感,但我想说一定是这个最顺手的,有机械按键按钮,开车很容易盲操作,这样才够安全,所以不要光从视觉去决定,还是要去看真车,才会有另一番感觉的!至于用料和做工是奥迪一贯的出色水准。中控台采整洁,挺有科技感的。中控台的用料及做工也保持奥迪一贯的水准,12.3英寸的全液晶仪表在实用性和视觉体验两方面确实做的很不错,仪表的亮点还在于地图信息可以直接出现在仪表,所有信息的显示都相当直观,就目前来说在同级别竞争对手中功能性是相当出色的,还提高了行车安全。老实说,这个液晶仪表晚上有点刺眼,有点不习惯,亮度那一块,调亮了刺眼,调暗了看不清。这个档把像飞机控制器,皮质的触感很滑,手感特别好,经常手放着那不想拿开。内饰有异响,有时响有时不响,还不知道在哪有点动静。

    空间

    整体风格很家用,后排座椅对身体的支撑性也是到位的,符合车型定位,真皮座椅舒适性一流。轴距的加长自然是惠及了后排乘客的乘坐空间了,更宽敞的后排,我觉得腿部和头部空间相当出色,至少坐着感觉很自在,还有天窗车内采光效果还是不错的。前排的储物空间不多,手写板旁边有个小地方,放手机又不太够深,害怕放着不稳,整体只能算是够用,如果奥迪学习一下本田,那就爽了,各种储物格,还有隐藏小地方,实在不能再方便了!现在车里很多东西了,不收拾又觉得好乱,收拾很快就乱了,还是放东西不够多的缘故吧?最近打算车顶装个行李架,平时像放歌自行车,或者其他备用东西,准备计划过年有空走一次自驾游,不知道稳不稳,对车顶承重会不会有影响,还在考虑中。

    舒适

    整体风格很家用,后排座椅对身体的支撑性也是到位的,按我朋友的来说就是偏硬!嗯,他开的英菲尼迪,我也做过,确实不如!但上次做了他的车去湛江,软是软但感觉身体很容易累,后面听销售说,硬其实更有利身体,因为足够有支撑性反而不容易累,我一联想,现在的床垫沙发也确实是,软反而不耐坐,只有最初觉得舒服,后面就很累的!再一个就是,真皮座椅舒适性一流,有那种皮味道,我猜应该是皮料比较好,不然就很重味道的。乘坐的舒适感基本也是相当的家用车了,过减速带,感觉还可以,震感不太强,过一些坡度的地方,底盘还是软。前排的座椅舒适性要比后排好一些,可以调节背部,而后排不行。避震的架构,调校方面都是舒适再加运动的,既能保持舒适也能增加运动,滤震干脆,前后座椅材质都是真皮,很舒服,冬暖夏凉,另外有一点呢其实这个座椅的头枕有点硬。隔音那一块控制的很不错,关闭车窗,开一点音乐,音质很好,什么风噪,胎噪,发动机声音真是很小的,温柔的开很少上3000,几乎2000多就换挡了,除非是急超车,喜欢运动点切换个模式,那又是不一样的q5l,很棒。

    油耗

    平时也就上下班开,外出远地方的机会不多,想着要是有空就会带上我们一家子出去游玩,好好体验一下长途驾驶的乐趣,还有这车的越野性能,跑高速百公里下来8到9升,这个省油了,应该是变速箱效率高的原因,感觉不比手动耗油多少呢!有时候觉得到底开的是不是一部四驱suv呢,那油耗跟一般轿车差不多,挺佩服这省油技术的,虽然是豪华suv,油耗方面也不会让你太破费。在市区,上下班,兜兜转转的,油耗去到10到11升,结合市区和长途高速平均的油耗估计是11左右,最大功劳就是这套适时四驱系统了,既有越野能力,也符合经济,等我工作上有稍微有点空余时间,找个地方撒野一下,感受下越野能力,考验它。

    动力

    一直对账面的动力参数没有什么感知,仔细一看,这车是高功率版ea888 2.0t发动机,最大功率252马力,最大扭矩370牛米的,再结合我开车的感觉,再加上是适时四驱车型,提速非常的猛,调到运动模式,推背感很强,真的是市内使用卓卓有余。7速双离合变速箱换挡快速且平顺是我对其最直观的感受,加速感很线性,但速度的爬升也是十分迅速。要是这个时候深踩油门,车辆的领会你意图的反应跟上,很喜欢这种很明白我的想法反应,调到运动模式会比普通模式的油门灵敏度瞬间提高了很多,有特别强的爆发力,接着还有源源不断的动力输出,中后段的提速不会显得疲惫。

    操控

    外观就运动风格很强,配的是20英寸铝合金轮圈,当时选的是五幅式会觉得跟这个蓝色挺搭的。车内有这个mmi多媒体系统,使用旋钮便可以对包括手机互联、车辆动态调节、导航娱乐等一系列操作,就是手指在哪,它就会跟到哪了,那层材质触感很棒。12.3英寸的全液晶仪表,有个叫虚拟驾驶座舱的东西,听着就十分的高大上,就是在仪表上可以看到速度还有转速以外,还能看到地图导航功能,地图的模型做得很避震,准确性也很高,基本不会有导航出错的问题。适时四驱系统等等,十分强大,需要的时候就是四轮驱动,不需要的时候就是两轮驱动,看你开在什么路况。自动启停不太喜欢,每次我都会开车的时候关起来。

    性价比

    个人觉得性价比还是不错的,最大的遗憾就是没有雾钥匙启动功能,如果这个价位能增加自适应巡航和座椅记忆功能,它的竞争力会更强的。
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  • 2019-05
    购买地点
    长沙
    行驶里程
    7986公里
    裸车购买价
    41.60万
    油耗
    10.5l/100km
    最满意
    动力优秀,中控台操作性方便,符合人体工学。空间比q5大了很多。我老公1.8米的人坐后排也不会觉得憋屈。我妈妈更是翘着二郎腿说空间足够大。
    不满意
    本来想要黑色的车,但是需要加价。没有氛围灯。市区跟车顿挫感强,这点与q5类似,刚开始的时候,不适应,会被吓一跳。结果啥事儿没有。后来习惯了就好了。
    综合评分 4.88

    外观

    外观是我喜欢的,看车时基本一眼相中。弧线优美,又透着点中性的味道。经久耐看。比较大气。比 上一代大很多,本来想买黑色的,黑色的得加钱,就买了白色,显大。特别是大灯很漂亮,无愧灯厂的称号,加长后看上去也很协调,符合大众的审美。轮毂也大,看上去很扎实。

    内饰

    内饰颜色比较单一,但是很符合我的审美,看上去很高级。摸上去也很有质感。有人说后座有点硬,可能是我爸爸的腰不太好,他就喜欢坐我的车的后排座椅。说无敌说服。

    空间

    空间比q5大很多,妈妈坐了弟妹的车,又坐了我的车,感觉我的车空间大很多,在后排跷二郎腿没问题。虽然空间大,但是也保持了优秀的防噪功能,

    舒适

    舒适性强,减震效果可以,方向盘较轻,方向灵敏度高。

    油耗

    油耗在我可接受范围以内,毕竟是suv,动力强劲,油耗肯定低不了。比我弟妹的q5能低2个油耗,在10.5左右,我已经很满意了。

    动力

    动力强劲,用来上班和出游都是不错的选择。提速很快,在高速上超车信心十足。而且超车时,车身很稳。

    操控

    中控台操作还是很方便的,除了拉丝铝有些丑之外。

    性价比

    性价比比q5高多了,毕竟国人追求的是大空间,低油耗等,这几点q5l都有了很大的改变。
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  • 2019-04
    购买地点
    常州
    行驶里程
    1800公里
    裸车购买价
    42.46万
    油耗
    8.3l/100km
    最满意
    不论外观还是内饰空间我都很满意,是一款时尚精致低调奢华的车子,别人在坛子里发现的问题,我这边统统的没有,我算是比较幸运的一个了,而这也是我心目中完美的车型
    不满意
    暂时没有发现不满意的地方,如果真要说出一个,那就是手写板对我这个年纪的人来说是比较街垒的,我喜欢用按键,有种它是的感觉还比较精准,说到高科技我能用的,会的不是很多,都说是奥迪的科技感强,但是真正能用起来的,都用的上的有几个,大多都还没有用上豪华品牌真正的功能
    综合评分 4.88

    外观

    看过这车的外观没有一个说不漂亮的,我总感觉这其中还有一丝的霸气感在里面

    内饰

    全黑的内饰,全牛皮,前排的座通风加热,后排座椅也有加热的功能,算的上市人性化的设计,车内也没有什么异味

    空间

    空间上的表现还不错,前后排空间都足够的宽敞,满载的情况下也不会有任何的拥挤感,小储物格的设计还不错,小件物品基本都能找到一个合适的位置,后备箱的空间还可以,日常出行没拉过什么大物件,到现在也没有放满过

    舒适

    车顶隔音是真的好,车内三层隔音密封条,车底还有隔音棉,关上车窗就是两个世界的,乘坐感和驾驶感都还不错

    油耗

    开过铺装李乡间小路还有山里,开车时间不短,开的路况挺高,八点多的油耗感觉还是可以接受的,毕竟车重在这里的

    动力

    刚开始开的时候有点不熟悉,心里有点慌乱的感觉,半脚地板油下去,车子的动力随之急来,就像是脱缰的老虎,超车就不淡定了,感觉这别人还没有反应过来,我已经过去了,看着后视镜里车子变成了一个小黑点,心里很是畅快,动力的平顺性也比较好,几乎没有段挫感

    操控

    我一直用的是自动模式,动力上市最够用了,没有必要改成运动模式,方向盘的指向比较精准,没什么虚位,手感也不错,多开几次就会上手了

    性价比

    性价比高,物有所值的存在
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  • 2019-03
    购买地点
    吉林
    行驶里程
    6000公里
    裸车购买价
    44.50万
    油耗
    12l/100km
    最满意
    对奥迪q5l最满意的地方,就是它大气漂亮的外表,这个车无论从哪个角度看都非常的漂亮,有档次,车子不在大小,主要是得看着舒服,奥迪q5l的内部空间也非常的大,主要是看你坐在里面舒不舒服,人的感受是最重要的,还有对奥迪q5l的高速油耗也是比较满的,适时四驱,让整个油耗都在可以接受的范围内,奥迪q5l的操控感也非常的好,灯光效果也非常的漂亮。
    不满意
    奥迪q5l的前排储蓄空间小,仪表盘感觉塑料感实足,没有显示出奥迪q5l的档次来,还有外表的厚重感没有老款的感觉厚重,奥迪q5l里面没有氛围灯。
    综合评分 5

    外观

    奥迪q5l的外观还是非常的大气,有档档,感觉流线非常的动感,非常的漂亮,无论从哪个角度看,都是非常不错的。尤其是奥迪q5l的尾灯是非常的漂亮的,也许白天的时候看得不太明显,夜晚看上去非常的迷人的。

    内饰

    奥迪q5l的内饰也非常的漂亮,就是里面的塑料感很强,但是很多人都说奥迪的塑料制品非常的强大,所以看上去还是不错的,奥迪q5l的仪表盘还是非常的漂亮的,尤其是夜晚模式下,看上去非常的漂亮,非常的迷人。

    空间

    奥迪q5l的空间还是非常不错的,前排空间非常的大,副驾驶的空间也很大,后排和后备箱的空间比老款有了明显的增加,一家人出去玩可以想带什么带什么,非常的方便,所以我特别喜欢奥迪q5l的空间。

    舒适

    奥迪q5l的舒适度还是相当的不错,过小的减速带的时候感觉不太明显,在坡路如果过大的坑洼路面的时候,感觉比较好,车窗关闭很严,噪音非常的小,平常的静音,开在路上听着音乐非常的舒适,前排座椅非常的舒服,后排座椅不能调节所以可以舒服度上差一点。

    油耗

    油耗这个问题跟很多因素有关系,如果高速不赌车的时候,油耗很理想,这是双离合的优点之一,就是油耗低,换档快,如果那要是赌车那肯定油耗要高一些。

    动力

    奥迪q5l这款车超车提速都是没有任何问题,没有必要四驱,这样可以省油,提速超车都不错就很好了,没有顿挫感,跑高速提速快,省时又给力,我觉得定速巡般用着也是相当的不错的。

    操控

    奥迪q5l的操控感非常的不错,操控起来感觉非常的方便,低速方向盘轻,高速方向盘重,非常的稳,非常的不错。

    性价比

    奥迪q5l是一款外款大气,操控性非常好的suv车型,是一款性价比超高的车型,现代人干什么都要讲究颜值,所以在外表方面奥迪q5l也是更胜一筹的。
    展开全部
  • 2022-03
    购买地点
    孝感
    行驶里程
    2000公里
    裸车购买价
    42.26万
    油耗
    10l/100km
    最满意
    我觉得让我最满意的当地便是车子的多媒体的配置挺好的,配的比较彻底,车子中控带的是液晶的触控显示屏,出行是十分的方便的,不会存在找不到路的状况
    不满意
    不满意的当然是有的,储物空间比较紧凑,没有很好的大的储物空间,这方面就差了一些
    综合评分 4.5

    外观

    外观看起来特别的时尚大气,又有一点沉稳的感觉,大灯尤其漂亮,特别是在晚上的出门的时候,辨识度超高。

    内饰

    做工还是不错的,细节处理很到位,就是味道大了一些,可能也是新车,提到手之后你怎么通风的缘故,希望过一段时间能够完全消失。

    空间

    这个级别的车子乘坐空间肯定是没毛病的,前后排坐人都非常的舒服,不过车内的储物格还有一定的提升空间,

    舒适

    舒适性还是很不错的,空间很宽敞,座椅柔软使用,支撑性比较好

    油耗

    油耗9个多挺高的,我觉得这个油耗不是特别的好,比较同价位的的车子来说,这个车表现的不算好。

    动力

    马力真的一般,平常在城区跑起来是够用的,可是遇到比较大的坡加弯道的话,车子就会有一种比较肉的感觉,减速明显。

    操控

    方向盘指向有点虚位,力道偏沉,我觉得还有一定的提升空间,不过刹车还是挺灵敏的。

    性价比

    价格优惠力度并不算很大,我觉得有点失望,或者多给点赠品也行啊。
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  • 2022-03
    购买地点
    常州
    行驶里程
    1700公里
    裸车购买价
    42.26万
    油耗
    10.3l/100km
    最满意
    奥迪一直是我的梦想车。 今年结婚买了这台。最满意的还是内饰和大灯。有人开玩笑说奥迪是灯厂。我觉得奥迪的大灯确实是他的一个特点了。 而且现在的内饰也很年轻化。比较适合小两口。女生开也很大方。
    不满意
    没有啥不满意的。可能就是高速上隔音不是很棒。其他没什么缺点。
    综合评分 5

    外观

    外观设计得确实挺漂亮的,尤其是中网改的,我觉得非常经典,两边的led灯衬托的很大气。

    内饰

    内饰我的要求不高,这个车子的内饰我觉得就不错的了,也能够接受。

    空间

    平时坐的人也不多,基本上就是我和老婆两个。后排基本上用不着,除了和朋友出去吃饭时,因为我不喝酒的缘故,所以会接送一下朋友。

    舒适

    舒适性很不错。最关键是空间确实大。在后排高个子也没有压抑感。适合家庭的选择。

    油耗

    目前开了1700多公里,10.3个油不算高吧,我觉得还可以,我对油耗也没有那么轻轻的计较。

    动力

    动力很足的,不管是市区还是高速上面,要加速的时候,从来都不会差动力的。

    操控

    我觉得开起来也还能够,提速算是比较平顺的。

    性价比

    性价比还算可以吧,后续保养需要花费一点时间精力和金钱,这个东西还是见仁见智对吧
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