标致标致5008怎么样? 标致标致5008汽车优缺点-米乐m6平台

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官方售价

17.87-23.37万

  • 2021-05
    购买地点
    福州
    行驶里程
    3836公里
    裸车购买价
    23.16万
    油耗
    8.16l/100km
    最满意
    自然是外观和内饰,外观大气科幻,内饰战斗感十足,和我印象里的标志完全不同,更新换代以后非常迎合现在人的追求
    不满意
    七座状态下的后备箱,我觉得真的是太小了,顶多平时去买菜的时候放放菜而已,平时要装大件的东西,就只能把第三排的座椅座椅给放倒,才能放大件的,不然七座的后备箱连脸盆平放都放不了!
    综合评分 4.63

    外观

    外形的设计风格很有气场,运动气息十足,大灯犀利无比,只在车群中多看一眼就是难以自拔的感觉。

    内饰

    内饰我最想说的就是这个方向盘,为什么说现在的标志非常迎合人的审美呢,我是一位80后,童年接触到的科幻的东西,非常喜欢,现在标志的内饰设计的完全是在完成我们这一代人的童年科幻梦,有一种进入太空舱的感觉

    空间

    有三排空间,我觉得每一排的空间都还不错,第一排和最后一排都挺宽的,第二排也还不错。平时7座的后备箱真是太小了。

    舒适

    前排座椅可以电动调节,包裹性很强,其次空间足够大,有全景天窗,车内一点没有压抑感其次底盘减震也特别舒服。

    油耗

    油耗9左右,刚提车回来的时候在11,而且我空调开的很多,没办法夏天太热了,所以油耗都蛮高的,后来一点点降,现在在9左右

    动力

    动力上没有太多可圈可点的东西,对于这么大的车身尺寸,1.6t只能是刚好够用,夏天开开空调,多拉点人或物品就会稍显吃力,现在很多人都很注重动力,所以建议你们买之前考虑一下,这款车动力是否满足你们

    操控

    操控不懂,只能说还算好开,过弯不费力,方向盘手感也很不错,如果底盘能再软一些,我估计操纵会提升,毕竟suv重心高

    性价比

    自己喜欢才是最重要的,买车前没有考虑不太多,自己也不是非常懂,主要靠自己对外观是否满意,对价格是否接受,还有4s店的忽悠
    展开全部
  • 2021-05
    购买地点
    济南
    行驶里程
    3835公里
    裸车购买价
    23.15万
    油耗
    8.15l/100km
    最满意
    最满意的就是这辆车的操控非常出色。虽然是一辆大尺寸,高重心的suv。但驾驭起来的操控感丝毫不比很多轿车差,法系车的操控确实很不错。
    不满意
    不满意的就是全系没有采用四驱系统。有时候带着家人去户外玩,通过一些复杂路面的时候不是那么的方便。
    综合评分 4.5

    外观

    标致车的外观一直都属于比较的有设计感。gt版的前脸造型非常的有辨识度,配合着全led大灯很有视觉冲击力。车身的线条平稳,一直贯穿到尾部,增加了车辆的层次感。

    内饰

    当时看到这辆车的内饰就非常的喜欢。悬浮式的中控屏以及全液晶仪表都增加了整体的科技感。钢琴式的按键以及冰蓝氛围灯,处处都体现了法系的浪漫。

    空间

    作为一辆七座suv,座椅的布局非常的合理。前排的视野非常开阔,乘坐起来不会有任何的压抑感。第三排的空间没有想象中的那么糟糕,我进去之后还可以比较自由的活动。

    舒适

    座椅的材质非常的出色。不仅手感细腻,坐上去的柔软度也很好。车辆有着很好的隔音,即使在高速也不会产生太明显的噪音。后悬架没有采用独立结构,在过减速带的时候还是会有一定的颠簸。

    油耗

    目前刚提车没多久,几乎都是在城区使用。现在的综合油耗不到九升,还是给了我非常大的信心。

    动力

    这台1.8t的动力还是挺不错的。起步的时候由于车身重量的原因会稍微有点延迟,但速度跑起来之后的提速感和爆发力都很充足。

    操控

    之前的308操控给我的感觉就非常的出色,这辆5008更是在各方面都进行了丰富的升级。小巧的方向盘造型加上精准的调校,让我在城区驾驶起来非常的轻松。底盘还是一如既往的有韧性,即使快速过弯也没有太明显的侧倾。

    性价比

    之前有一辆标致308,开了很多年了。一直觉得整体的操控以及性能都非常的不错,没有网上说的那么糟糕。但由于家里有了孩子后,五座的车有点不能满足出行的需求,就想换一辆7座suv。看了很多车型之后还是对标致5008比较喜欢。出于标致的情节之外,5008的超高性价比以及合理的座椅布局,让我觉得还是挺满意的。
    展开全部
  • 2021-05
    购买地点
    上海
    行驶里程
    3832公里
    裸车购买价
    23.12万
    油耗
    8.12l/100km
    最满意
    最满意的是这辆车的实用性很不错。作为一款家用的七座suv,5008的空间利用率很不错,之前也看过奇骏和其他车型的suv,感觉那种七座完全就是摆设,只能小朋友应急乘坐一下。而5008的在满足了前后排的乘坐空间之后,第三排也有着很舒适的乘坐空间,即使成年人坐进去也不会觉得压抑,完全可以自由的乘坐。
    不满意
    不满意就是内饰的浅色配色让我觉得不是太安逸。之前的307就是因为浅色的内饰,稍微不注意就弄脏了,而且不方便打理。现在小孩子经常在车内上蹿下跳,提车回去没多久,就把内饰弄的比较脏了。
    综合评分 4.5

    外观

    外观的造型很大气,特别是前脸采用了标致现在家族式的设计风格,点阵式的进气格栅配上悬浮式的狮子logo特别的有视觉冲击感。全led的大灯组合点亮之后让车头更加的有气势和辨识度。尾部的造型有点平整,让了一丝运动感,好在贯穿式的设计还是让整体看起来比较的协调。

    内饰

    几乎所有人看到这辆内饰都会被它时尚科技的造型所吸引。悬浮式的中控屏,钢琴式的按键都让车内很有档次。分层的设计把功能区域进行合理的分配,使用起来很方便。材料基本都是使用的软质材料包裹,手感很舒服。夜间开车点亮冰蓝色的氛围灯,感觉特别的惬意。

    空间

    这辆车从外观尺寸上来看感觉和其他车相比没有那么强的优势,但是实际坐进去之后就会感觉到空间利用的还是挺不错的。前排的挡风玻璃很宽大,a柱稍微往后拉伸,基本上不会有任何的视野阻挡。主驾驶坐进去调整好了之后,腿部可以完全伸直,而且头部离车顶还有一拳多的距离,感觉很放松。第二排腿部空间宽敞,没有中间凸起的地方,平时坐三个人也完全没有压力。第三排的座椅很实用,我175cm的身高坐在里面都不会觉得压抑,完全可以当正常乘坐空间来使用。

    舒适

    车辆的座椅虽然采用了的是nappa工艺,但是材料还是稍微有点硬,坐久了会有点疲惫。车辆的隔音效果很好,车门很有厚重感。而且看了拆车视频,带了多层的密封条。可以隔绝大部分车外的噪音,让车内保持着非常好的静谧性。悬架的调校稍微的有点硬,过滤路面颠簸的能力很一般。

    油耗

    买这辆5008的时候还是挺担心油耗会比较高。刚提车的时候确实一直都徘徊在10升左右。后面随着人车磨合的越来越好,油耗也慢慢的维持在8.5升左右。对于这样的油耗表现,我觉得还是挺不错的。

    动力

    虽然这台1.8t的发动机动力调校的很强劲,但是由于车身重量和尺寸的原因,在起步的时候还是会觉得比较肉,不够那么的轻松和有爆发力。只有上了40码之后,才能感觉到动力开始有那种强劲的输出。高速阶段有着很充足的动力储备,速度上了100码之后都还有很多剩余的动力没使用上。

    操控

    之前在307上就已经体验到了标致车出色的操控调校。这辆5008虽然是重心比较高的suv,但是操控一点也不输307。方向盘的尺寸很小,操控以来特别的轻松。力度十分的轻盈,精准的指向让平时过弯特别的流畅轻松。底盘调校的很稳重,韧性十足的表现让我在路况不好的路面行驶不会有松散的感觉。

    性价比

    我对法系车还是挺有感情的,因为第一辆车就是当时毕业没多久买的风靡全国的307。独特的外观设计和出色的操控调校让我一直对标致车有着很高的评价。而它也见证了从单身青年脱变成一家的中流砥柱。工作中从一名职场小白开始成为了能够独当一面的公司元老。随着这辆307的年龄越来越大,而且家里有了二宝之后人口也变的多了起来,就想着换一辆更实用一点的suv。选择这辆5008主要就是因为开习惯了标致车,去试驾其他车的时候总是觉得不是那么的顺手。5008虽然是一辆suv,但是重心比较低,加上出色的底盘调校和小巧的方向盘设计让它驾驶起来的感觉很轻松,不会有任何的笨重感。感觉比之前的307更加的有驾驶乐趣。而且标致现在对老客户的优惠力度也挺大的,307除了正常的卖价之外,还额外给了1万的置换补贴。在对比了价格和配置之后,发现自己想要的配置基本上都集中在了顶配的车型上。想着以后不让自己后悔,就直接上了顶配的gt版车型。
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  • 2018-12
    购买地点
    郑州
    行驶里程
    1755公里
    裸车购买价
    27.30万
    油耗
    12l/100km
    最满意
    隔音做得相当不错,整体的舒适度也是处理的相当完美。整体配置较好,也有一些优惠。整车的质感还是不错的,每次刚起步不会有太大的声音,很安静。行驶途中并没有异响,后排纯平可自动调角度稀罕配置。钥匙可以遥控关车窗,自动开启关闭天窗,这些都做得很人性化,值得点赞。
    不满意
    怠速和热车后,脚底震感明显,而且震动变大了,伴有不规则抖动,发动机作挺大,震动控制不理想,同事的4008震动明显比我的轻微,当初也是对标致震动控制较信任才买的,不知道为啥试驾车没试出来,为啥等到我买这个车子后震动就有点像国产车了,否则我就不会买这个车?。没有备胎,原本应该最一排的地方设置备用胎的位置,没有备胎,出远门真实不放心。看车选车太累了啦!告诉小伙伴的是,标致生产车辆一致性实在是不行,比如生产100辆,大同小异,总有一些有问题,还是建议小伙伴买丰田或者本田,有一丢丢的后悔。
    综合评分 4.63

    外观

    每个人的审美观不同。女孩子喜欢吧。其实我更喜欢科迪亚克的外观。反而觉得这个车的尾部是最好看的。但是这个车从侧面看特别像一个面包车。但是轮毂还是比较美丽的,很用运动感。

    内饰

    内饰上基本和4008并没有太大的区别,更多的是用料和做工更加精致和细腻了许多。多功能方向盘确实是一个很实用的东西,可以省去很多操作上面的繁琐。

    空间

    前排的储物空间也不错。后备箱的储物空间更好。其实我不太在乎这个储物空间。因为很多时候它是可以延伸扩张的。175,80公斤,坐起来很舒服,家里人都说空间大,后边的腿一点都不挤。其实买这个车主要是跑长途用,原来的轿车太小了。差不多就是一年跑一次长途吧。选择车的时候还是要选长度超过4米6的suv,后座的座椅可以滑动,是相当好的一个设置。

    舒适

    舒适性还是挺不错的,静音处理得好,再加上宽大的空间,舒适上处理德很用心

    油耗

    油耗完全超出我的预期,这个车型虽然大,但是本以为10个油左右,但是目前开了3000公里,百公里油耗12个油左右。尤其在市区,有时候拥堵能达到15个油以上,总体来说油耗并没有网友说的那么低,有点开不起的感觉。

    动力

    爱信的变速箱还是挺好的。不管是加减速的那种顿挫感是很轻的。不仔细体会,根本是觉察不到的。在市区超车也很有信心。感觉1.6t在市区行驶并没太肉,试驾车1.8t感觉差距明显。我个人觉这个1.6t发动机比奇骏2.0发动机要强一些。我感觉发动机怠速震动不太完美,有点大。发动机的震动都传到车体。

    操控

    操控灵活,方向盘不会虚位,也比较容易转动。

    性价比

    性价比上其实还算可以,首先七座的空间是完全可以满足一个家庭的日常使用的。再一个就是从质量上来讲还算可以,大家买车就是图个安全省心,这辆5008是可以让大家实现这个心愿的。
    展开全部
  • 2018-08
    购买地点
    上海
    行驶里程
    38000公里
    裸车购买价
    27.97万
    油耗
    7.6l/100km
    最满意
    外观漂亮,白色5008gt,犹如大白狮,大气而又精致; 内饰前卫,第二代唯我座舱布局合理、使用方便; 全液晶仪表满满科技感,ui友好炫酷易上手; 隔音效果上成,前排侧窗使用双层夹隔声膜玻璃,大幅降低了车外噪音; 劲浪音响让开车时耳朵也有高品质的享受; led大灯够亮,夜间行驶更轻松; 配置可以说是同级别同价位中最丰富的了; 7座配置能满足多人用车场景的需求; 4s店的服务非常满意,很周到。
    不满意
    东风标致总部的客服业务水平仍有待提高,东风有很多好车,服务和管理水平也要跟上。 香氛系统是体现法式情怀的重要标志,5008去掉了香氛系统,少了一些特色。 按摩系统都上了,为什么不配置通风座椅呢?上海的夏天炎热持久、酷暑难耐。
    综合评分 4.75

    外观

    白色5008gt,犹如大白狮,大气而又精致,白色又能突出悬浮式黑钻车顶的设计。led前大灯外观也很精致,眼神犀利霸气,亮度非常高,夜间行车的安全保障。 尾灯自带熏黑效果,非常漂亮。

    内饰

    内饰前卫,第二代唯我座舱布局合理、使用方便。全液晶仪表ui友好炫酷易上手,除了科技感,更有一丝科幻感。仪表台大面积软质材质,配合百年橡木饰板和金属饰条的勾勒以及nappa座椅和部分皮革包裹的内饰区域,让车内整体既美观而又显高档。

    空间

    对于身高175的我来说,驾驶室的空间非常宽裕,调整到最顺手顺脚的位置,头顶空间一拳有余,腿部空间也非常舒适,并没有遇到论坛中有人说的右脚空间过挤的问题。平日只用五座时,第二排座椅调至最后,座着翘腿都行。储物空间基本够用。中央扶手的储物格空间较大,配有空调出风口,在酷热难耐的夏季放置些饮料时可以保持较低的温度。第二排的地板储物格比较有特色,但由于gt车型要照顾到低音单元和功放的安装,只有左侧有地板储物格。5座时的后备厢真是巨大,正常使用不太会遇到不够用的情况了吧,实在不够,第二排放倒,那就是成一辆小货车了。

    舒适

    nappa头层牛皮非常高档,坐着稍硬,但座久了习惯后还是很舒适的。后悬虽是板悬,但日常开并没有觉得和独立悬挂有太大的区别,滤震和稳定车身的作用都很好。gt在前侧车门双层夹胶玻璃的加持下,噪音表现还是可以让人接受的,但由于使用了越野轮胎,胎噪还是比较大的。另外还有劲浪音响的加持,驾乘体验不言而喻。

    油耗

    作为1.8t的排量来说,油耗并不高,1万公里里程,平均速度37km/h,平均百公里油耗7.6l,非常满意。

    动力

    1.8t动力充沛日常行车加速超车都能从容应对,d挡时油门响应非常线性,不再像标致车以前的车型轻点就动力澎湃,虽然深踩也没有明显推背感,但毕竟是1.8t的排量。第三代爱信6at换挡非常平顺,d挡时基本没有换挡的顿挫感。

    性价比

    同价位配置非常丰富,颜值无敌,据说现在优惠力度更大,性价比进一步提升。
    展开全部
  • 2021-05
    购买地点
    银川
    行驶里程
    3840公里
    裸车购买价
    23.20万
    油耗
    8.2l/100km
    最满意
    挺喜欢他的外形设计,这款小车的内部空间也挺大的,油耗非常的低,养车费用很省
    不满意
    配置方面觉得差了一些,挑剔说的话,跟国产车这个价位差了很多,还有它的隔音性一般,减震的效果比较颠簸
    综合评分 4.63

    外观

    外观非常喜欢这款suv小车,感觉非常的饱满,而且线条很美,大的设计样式也很不错,各个方面处理的细节都很好,非常的喜欢

    内饰

    一般吧,材质塑料感很强,基本上都是硬的地方,新车的气味儿挺小,中控台样式设计还可以

    空间

    空间挺不错的,无论乘坐前排还是后排的话,空间感很大,虽然他的级别不是很高,但设计的空间感确实很好,坐起来不拥挤

    舒适

    舒适性我是很满意的,毕竟这个价位放在这里,乘坐起来挺舒适,空间也挺大,整体的效果非常好,不能要求太多

    油耗

    油耗非常的低,百公里就在六点多不到七,即使去激烈驾驶油耗也不高,绝对是一款省油的suv

    动力

    动力上下班使用挺够用的,毕竟是区总拥堵开也开不快,平时出行什的感觉都很满足,提起速也挺快

    操控

    操控起来非常的轻便,方向盘的转向非常精准,而且车身小停车也非常方便,刹车的距离控制也很好

    性价比

    特别喜欢这款的造型,特别适合女孩子开整体的感觉非常好,空间也很大,质量方面也很有保障,这也是一款老车型,保值率很高
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  • 2021-05
    购买地点
    石家庄
    行驶里程
    3838公里
    裸车购买价
    23.18万
    油耗
    8.18l/100km
    最满意
    这款车让我最满意的就是它的操控,非常棒,尤其是方向盘的调教,驾驶起来特别的轻松,内部的空间还有座椅的舒适度都很好,日常家用绝对是足够。
    不满意
    目前这款车没有出现什么问题,一切都比较好,就是身边的朋友都说我买这款车不值,不过我喜欢我就买,别人爱说什么说什么吧。
    综合评分 4.5

    外观

    前脸并没有复杂的线条和装饰,十分的简洁,整体设计比较立体,车身侧面造型非常的动感,双腰线设计与轮毂搭配看起来非常的运动,尾部采用平直设计,具有很高的辨识度。

    内饰

    因为我选择的是低配版,所以车内的用料比较一般,不过它的整体风格比较时尚前卫,令人难忘,而且配置方面也非常的丰富,车内没有太大的异味,看起来还是很有质感的。

    空间

    因为家里人口比较少,所以我就选择了5座版本的,后排的腿部空间相当的充足,头部空间表现中规中矩,扶手箱比较大,放东西很方便,基本上能够满足日常所有用车场景,非常的适合家用。

    舒适

    因为是低配版本,所以座椅没有太多的调节功能,不过它的靠背贴合度还算不错,因为座椅的材质一般,所以坐上去并不算太舒适,对噪音的控制还是非常不错的,车内会觉得非常的安逸,一家人出行感觉非常的舒适。

    油耗

    油耗的表现我觉得还可以,目前的平均油耗是8.9升,相对于他这个排量动力来说,表现的还不错,我还是能够接受的。

    动力

    低速或者高速这款车都具备一定的加速能力,并且动力输出非常的线性,动力储备也非常的不错,日常超车不费力,特别的轻松,后段的爆发力也很强,推背感也比较明显,我非常的满意。

    操控

    小巧的方向盘加上电子转向让你驾驶更加的轻松,转向力度非常的平稳,单手操作比较轻松,油门和刹车的调校也很灵敏,开起来非常爽。

    性价比

    其实很多人都不了解标致这个品牌,都以为他是国产车,其实它是合资车,就是近些年来被人黑的不行,所以销量才很低,我买这款车的原因就是因为他的外观漂亮,而且车子内部空间相当的宽松,乘坐起来也比较舒适,降价的幅度也比较大,性价比是不言而喻的。
    展开全部
  • 2021-05
    购买地点
    广州
    行驶里程
    3837公里
    裸车购买价
    23.17万
    油耗
    8.17l/100km
    最满意
    颜值真的很高,空间也确实非常大,发动机在动力上面的表现也非常出色,车子的底盘也比较厚重,感觉整个车子开起来非常运动,很有驾驶乐趣,同时也足够有实力。
    不满意
    低配车型也没有led大灯,油耗偏高一些,还有就是车内看上去比较老气,主要就是配色我设计有点丑。
    综合评分 4.5

    外观

    颜值是非常高的,整台车子看上去年轻又时尚而且他的车漆还都特别厚实,整体的做工也挺用心的,把那种扎实与厚道也很好的提现出来了。

    内饰

    相比于它的外观,内饰看起来就有点逊色了车内的布局还是配色以及用料,整体看上去确实有点老气,标致也真的是有点不太擅长内饰呀。

    空间

    作为中型suv的标致5008有着非常大的车身尺寸,乘坐空间超级宽敞,再说我买的这一款是五座版本,自然而然就拥有着更大的后排乘坐空间以及后备箱储物空间。

    舒适

    宽宽敬敬的空间坐进去整个人都感觉特别舒晨,而且前排座椅还有腰部支撑,视野还特别宽阔,坐上去感觉真挺放松的。

    油耗

    油耗确实有点高,平均下来在11个左右,有时候想想它的车身自重以及大排量的发动机还能够想得通,但加油的时候就不这么想了。

    动力

    标致5008所匹配的是一台1.8t的发动机,毕竟是和宝马共同研发的,级别在这里,在同级别车型中应该没几个对手吧?它的动力输出确实是非常强劲的。

    操控

    这个车的话毕竟这么大的车身尺寸,操控其实也不会特别好,但是底盘的调教功底还是很高深的,开起来的话不会觉得笨,整体开起来灵活感还是蛮好的,而且此他的各种操控配置也很到位,换挡拨片也是有的。

    性价比

    作为一台合资中型suv,标致5008的价格确实更加实惠一些,也更加容易让我接受,而且实力真的很出色,完全是我想要的类型,所以说我感觉性价比还是不错的。
    展开全部
  • 2021-05
    购买地点
    重庆
    行驶里程
    3834公里
    裸车购买价
    23.14万
    油耗
    8.14l/100km
    最满意
    最满意他的外观设计,线条丰富和立体,有了一股肌肉感的味道,尾灯设计很简单,和车头交相呼应,让整个车身显得非常的整体。
    不满意
    不满意车子内饰的异味,尤其是皮革座椅的胶水味,车子开了有几个月的时间了,还是有些轻微的味道。
    综合评分 4.63

    外观

    看起来显得非常的运动和霸气,这么长这么高的一个suv车型,我竟然一点都不觉得它笨重反而觉得他很运动,车身比例很协调紧凑。

    内饰

    车子的内饰做工我觉得没有外观设计看得舒服不管是出风口的设计还是方向盘的设计都觉得让人很时尚,但是新车开的时候我还能闻到明显的胶水味儿。

    空间

    坐在这个标致5008里面,不管是小孩还是大人都不会觉得身体憋屈,后备箱五座状态的话会很大,放五六个大行李箱,加个双肩包都是没有问题的。

    舒适

    车子的三排座椅前后两排座椅是坐着最舒服的身体能够很自然的被座椅包裹,海绵填充厚实坐在上面有沙发一样的陷入感,而且隔音十分出色,跑高速没啥感觉。

    油耗

    目前车子一共开了2000多公里,实际感受到的油耗是十个油左右,这么重的车身七座的suv车型,这个油耗水平我觉得我自己是能够接受的,毕竟不能说又要马儿跑,还不让马儿吃草只要油耗不太夸张就行。

    动力

    动力踩着很有劲儿,涡轮几乎感觉不到迟滞油门非常灵敏,车子就会很迅速地迸发出动力即使地板油起步也不会觉得拖沓。

    操控

    因为是suv的关系,操控起来还是没有轿车灵活的,底盘的四根悬挂很粗壮,给人的感觉很扎实开在路面上面能够牢牢地支撑住车身,高速开车的时候,即使是suv车型也不会有发飘的手感很稳重。

    性价比

    由于日常出行的需要,需要购买一款大7座的中型suv。综合对比雪佛兰探界者,三菱欧蓝德等车型之后,还是认为东风标致5008更加适合。
    展开全部
  • 2021-05
    购买地点
    天津
    行驶里程
    3833公里
    裸车购买价
    23.13万
    油耗
    8.13l/100km
    最满意
    最满意的就是这款车的驾驶感受了,动力对于我来说是完全能够满足的,而且这款车的空间表现的也是非常宽敞的,日常家用是完全没有问题的。
    不满意
    这款车的悬架减震调效的比较硬,而且隔音的效果表现的比较一般。
    综合评分 4.38

    外观

    外观的造型设计的确实非常的沉稳大气,整个车身的线条比例看上去也特别的协调,前脸的造型辨识度还是非常高的。

    内饰

    中控内饰的整体设计风格我还是非常满意的,多功能的方向盘实用性还是非常高的,储物空间搭配的也特别合理。

    空间

    乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的,前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常宽敞的,而且这款车的后备箱储物能力也不错。

    舒适

    座椅的支撑性和包裹感我还是非常满意的,乘坐起来也特别舒服,隔音的效果比较一般,高速驾驶的时候胎噪声是比较明显的。

    油耗

    综合油耗大概百公里9个油左右吧,有后的表现我也是非常满意的。

    动力

    动力对于我来说是完全能够满足的,这款车的提速表现还是非常强劲的,即使满载的情况下,动力表现的也是非常充沛的。

    操控

    驾驶这款车还是非常轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,而且车身的稳定性也不错,算是一款比较容易上手的车了。

    性价比

    买这款车主要也是因为这款车的颜值还是非常高的,外观的造型设计的我特别喜欢,作为日常家庭用车也是非常适合的,完全能够满足我的需求。
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