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官方售价
48.88-52.18万
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- 2021-07
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 48.03万
- 油耗
- 14l/100km
- 最满意
- 一体式座椅01加速感受四驱的稳健变速箱远比双离合好
- 不满意
- 感觉高峰跟车时候会有油门响应迟缓不确定是磨合期还是我的脚问题其他暂时没有特别不满意
综合评分 4.25
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外观
- 低调的不是一点点。低调的有韵味,都准备贴个a4上去了因为不想定制等车所以就没黑光包很碳纤维内饰啥的,银色镀铬还是挺有韵味的,本来去贴黑了的,回来又给撕了。还是原来的好☆运动外观套件:没黑光包没红卡钳没个性化不想等车灯设计:挺炫酷的灯厂
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内饰
- 觉得还好啦。没有太大惊喜也没太大失望,本来觉得那个储物盒会不太适应,看到实车其实还好啦就是遮阳帘也不给个电动的唉☆车联网:经常卡机还没碰到。偶尔发生这几天登录不了异味异响:真的没有。本人对异味本身很敏感的当时蒙迪欧臭三个月就出手了a4高功我是因为有很大味道出的4月份出厂的车,6月提回来到现在基本就没啥味内饰材质:整体满意个别细节可以加强比如安全带扣老跟座椅侧边撞击发出声音还有就座椅侧边的包缝啥的,后备箱隔音棉送个也行呗,好歹也不便宜了
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空间
- 储物空间一般吧,对于男生来说够用就好吧☆空间设计亮点:这个好像还真没想到哦。档把旁边的储物盒算嘛乘坐空间:对于我们这样170左右个子偏瘦的不管前后都够用家人乘坐评价:媳妇觉得前排特别喜欢舒适
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舒适
- 整体可以给4.5星吧,个人很满意连续在四明山开了三四个小时下来没觉得特别累座椅舒适性:挺舒服的觉得不错哦悬架减震舒适性:过弯时候觉得是不是还可以再硬那么点空调:还行怎么就不弄个净化器啥的配置
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动力
- 整体动力来说比我之前的车都有跳跃式提升,小5的加速其实还是不错的,但是四缸和六缸还是有区别的加速推背感:现在都是自动驾驶模式够用,超车挂个s档呼呼呼的够用,超一般的车都没问题还没用动态模式,到时试试
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操控
- 操控转向觉得是不是电子味有点重?没有转向比选装,也没开过不好发表但是整体觉得操控可以,四驱加8at还有六个小心脏不晓得☆感应后备厢:用脚没打开过。用手扒拉就开了不介意,只怪脚功夫不行☆刹车辅助:刹车辅助有嘛?不知道哟四驱稳定性:稳健没的说刹车表现:目前行驶挺适中挺满意,就是急加速加急刹时候是不是要改?后期再看看
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- 2021-06
- 购买地点
- 行驶里程
- 3100公里
- 裸车购买价
- 49.00万
- 油耗
- 13l/100km
- 最满意
- 动力!马力即正义,缸数是爸爸!买这个车的应该都是看中它的动力。使用ea839的最便宜车型,配8at加机械夸戳,只比国产顶配a4贵十来万,性价比太高了。操控也很满意,我从没跑过赛道,原厂素车第一次去天马就跑到1‘20.002。非常适合不想折腾,偶尔体验下激烈驾驶的人。下限很高,上限较低。如果都是第一次跑赛道的新人 原厂,s4可以吊打m2c,多跑几次后,被m2c吊打。
- 不满意
- 最不满意的就是加价和排队吧。据说现在最新行情现车加4万?或者老老实实排队等10-12个月。什么时候排产看天意。毕竟性价比摆在那,僧多粥少。还有就是和之前的suv比,后排乘客的舒适度,以及自驾游时装东西的能力差很多。有得有失,这个没什么好说的。
综合评分 4.25
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外观
- 很好看很耐看,尤其是晚上亮着尾灯的尾部。量子灰,一定要黑光包,或者把两个大门牙和中网框帖黑。天云灰的话银色大门牙搭配着还蛮好看。
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内饰
- 见仁见智,一开始有点觉得素,开了几个月觉得这个内饰和s4绝配,真要搞成a6的双屏反而对不上s4的性格了。
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空间
- 买这车的人不可能说空间大的,只能说勉强够用。
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油耗
- 开到现在平均13的油耗很低了。市区堵车在可以上到20。和我第一辆1.8手动福克斯的10 油耗比起来,我觉得s4算很省油了很环保了。如果能忍住踩油门的冲动,压抑自己的欲望,我早高峰从人广上南北高架出来到公司,可以做到8.8的油耗,一名合格的忍者。
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动力
- 没啥好说的,弹射起步可以让老婆在后排惊叫。
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操控
- 操控是完全ok的,但是因为车重,赛道上过弯确实比较辛苦。避震的不给力也是因素之一。但是下限很高。第一次跑赛道27辆车排第9。只比同样没改装的m4慢0.6秒。
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性价比
- 地表最具性价比的豪华品牌六缸买菜车了,这个应该没争议。
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- 2021-06
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 47.93万
- 油耗
- 12l/100km
- 最满意
- 就是三大件,跨戳确实稳,试过雨天急加速加变道,没有任何打滑,加速推背感挺强烈。
- 不满意
- 1.有迟滞,而且很明显,踩下去之后要有一秒多延迟动力才爆发出来,让人很不适应,s m没有这种感觉。2.避震有点硬,在市区我到是没觉得什么,尤其是高速,很累很颠,速度稍快点,过高速起伏的小坡,能从座椅上颠起来。3.近些天从网上了解到颗粒捕捉器,要是堵塞费用会很高,比较烦人,也不知道s4会不会有堵塞情况。
综合评分 4
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外观
- 我定的现车,加装了黑光包和碳纤维,黑光包推荐大家选一个,上车效果很赞,颜色是天云灰,我是比较喜欢量子灰跟纳瓦拉蓝的
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内饰
- 除了方向盘和座椅其他和a4一模一样的,氛围灯的范围很小,晚上效果不是很明显。
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空间
- 后排空间其实还可以,我身高是183,后排是可以坐人的,谈不上拥挤,就是不能翘二郎腿。但是储物空间很差,手机根本不知道放哪里,随便放点东西就满了。
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舒适
- 1.噪音控制的可以。2.这个座椅还是蛮硬的,再加上这个避震,跑长途的话腰受不了。3.刹车踏板很硬,用点劲就有点点头,而且刹车盘那有异响,冷启动时吱吱的响。4.好像是自动驻车功能,轻给油不走,稍微给点油就窜出去,好几次被这晃着了,毫无舒适可言,就给你传达俩字,战斗。
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油耗
- 我加95的,一箱油在390元左右,偶尔暴力驾驶的话,一箱能跑450公里,高速全程定速的话,能跑750左右,平均在9.5-12个油,性能车这个油耗不错了。
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动力
- 动力储备很足,零百测的在4.6左右,跟官方的差不多,s4的调教还是很激进的,加速时也很平顺。
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操控
- 开起来很轻快,方向盘比较轻,标轴车操控性还是挺强的,再加上全时四驱,高速度进入匝道很稳,也没有推头现象。
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- 2021-06
- 购买地点
- 行驶里程
- 4600公里
- 裸车购买价
- 49.00万
- 油耗
- 13l/100km
- 最满意
- 动力。。。动力。。。还是动力。。。操控一流。。。驾乘感受优良。。。
- 不满意
- 外观不是太满意(主要是后半部屁股部分),喜欢avant版本的车型,如果像rs4的外观,那就必须是满分了。
综合评分 5
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外观
- 灯厂出品、必属精品,灯这一块没得说,奥迪拿捏得死死的。。。
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内饰
- 中控样式是我喜欢的风格,有棱有角、精细而不浮夸,门板及天窗周边都是翻毛皮材质覆盖。
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空间
- 乘坐空间够用,一体化座椅包裹性强。储物空间丰富,后备箱规整且大。
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舒适
- 前排座椅舒适度很好,正副驾座椅都带有按摩功能,后排没有体验过。整车隔音良好,高速行驶除了排气的响声,其他噪声被隔绝得很好。
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油耗
- 没有特别注意油耗,综合路况大概12-13个,作为性能车感觉油耗还行吧。。。
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动力
- 在开放道路上行使,动力感觉过剩,只有在封闭道路上才能体现他真正的实力。高速上时速118公里,转速1750左右,动力源源不断。。。
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操控
- 转向清晰,指向精准,路感清晰;刹车较重,特别是低速的时候感觉比较明显。。。
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- 2021-05
- 购买地点
- 行驶里程
- 300公里
- 裸车购买价
- 46.88万
- 油耗
- 23l/100km
- 最满意
- 买这车的估计都是为了玩儿家用没问题座椅很舒服还带按摩功能你受得了吗要说最满意的肯定是加速不过刚提车没暴力驾驶
- 不满意
- 目前没发现什么不满意就是今天导航地图忽然黑了什么也看不见了我以为是卡了吃完饭后发现还没有打电话问了奥迪中心工作人员还不错解决了
综合评分 5
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外观
- 车灯比较好玩儿尤其晚上开关车门太漂亮了很有仪式感四处排气很帅外观没啥好说的喜欢哪儿都好看
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内饰
- 除了座椅其他的地方熟料比较多我觉得奥迪应该给工作台来个缝线啥的c200都是仿皮你弄的塑料确实差点儿在加个座椅记忆和通风就完美了
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空间
- 空间我觉得够用前排不用说后排放一个儿童座椅没问题
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舒适
- 座椅很舒服包裹性很好还有按摩真是挺不错的后排座椅比之前的c200强不少进口车的原因吗味道基本没有我一兄弟q51年多了车里味道很大味道这方面s4做的很不错
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油耗
- 跑了一趟怀柔8.6高速市里没怎么踩27个估计是新车慢慢来油耗我觉得无所谓这种车不能在乎油耗
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动力
- 刚提车跑了300多公里踩了一脚很暴力毕竟300多p
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操控
- 四驱特别稳高速过弯没问题没觉得推头估计我的技术一般
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- 2021-05
- 购买地点
- 行驶里程
- 3030公里
- 裸车购买价
- 49.28万
- 油耗
- 12l/100km
- 最满意
- 颜色个性,动力充足,外观战斗又不夸张,内饰实在又不繁琐,排气浑厚又不爆炸,价格很具性价比,续航也还不错,很棒的座驾
- 不满意
- 原厂能增加更多的选配就更好了,例如黑色标识这类的外观选择,目前没有发现什么太大的问题,小异响也比较正常了,总体来说没有不满意的地方,只有更期待的地方
综合评分 4.75
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外观
- 矩阵式大灯很炫酷,新款的颜色很独特,黑光套件和四出排气显得更运动,整车的流线很漂亮,标轴更符合审美
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内饰
- 富有科技感的内饰,触摸控制中控,碳纤维饰板,红色的座椅,加上bo音响,算是个人比较满意的内饰风格了☆车联网:车机系统现在貌似不是很稳定,奥迪官方的app也是时好时坏,希望后期官方可以调试的更好用☆氛围灯:这一代氛围灯有所简配,脚窝灯也成了白光,不过还好对这方面没有特别高的要求,还是能凑合用的多媒体:carplay一直没有用过,蓝牙也没连接,还是觉得u盘最方便,所以听歌一直使用u盘
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空间
- 空间还是不错的,184的身高驾驶起来还是很舒服的,我喜欢把座位调比较后,基本上前排很富裕,后排属于刚好,没有想象的那么紧张,180以下坐后排还是可以的后备厢容积:后备箱很富裕,放了婴儿车再放2个行李箱是不成问题的车内储物能力:储物能力也不错,平时放水,放点零碎物品都是没问题的
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舒适
- 整体感觉还是比较舒适,座椅包裹性不错,材质也不算硬,加上还有按摩和加热功能,座椅舒适度还是可以的,悬挂肯定硬一些,过坑还是要减速慢行车内噪音:整体表现还不错,舒适模式下挺安静的很平稳
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油耗
- 高速匀速行驶能跑到7点几的油耗,跑的好一箱油可以跑700km,市区堵车油耗会高些,13-16都有可能,不堵车匀速行驶也能跑到10以下,市区一箱油也就是500km,主要看路况和驾驶习惯了
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动力
- 高速和市区动力都很充足,随踩随到,动态响应会更加积极,舒适会吃顿一点加速推背感:0-100也是很棒的,原厂素车没任何改装,用车载电脑自带测速成绩为4.2(前提是一个人驾驶并且路况平稳天气良好)
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性价比
- 性价比真的很高,无论价格配置还是动力都很不错,物有所值,已经订购了abt限量的125as4 套件,和abt外挂电脑,想让s4里外都变成abt的版本,待升级完成后在测测0-100和动力方面的变化认证:最后来个认证,为了配合车身的颜色,买了一个蓝色的钥匙包作为搭配
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- 2021-05
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 49.00万
- 油耗
- 12l/100km
- 最满意
- 动力啊,随踩随有,超车无压力,油耗也算惊喜,可以接受
- 不满意
- 有奥迪专属味道,暴力驾驶时也有股莫名的臭味,可能是三元的味道,不太懂
综合评分 4.5
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外观
- 外观很满意呀,没什么不足的地方,选黑包选黑包选黑包,重要事情说三遍
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空间
- 前排没问题,但后排属实不富裕,只能说够用,座椅很舒服
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舒适
- 舒适型一般吧,避震毕竟硬,过减速带比较难受,座椅很舒服,包裹性也好,但车内味道属实有点大,已经一个月了,还有味道
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油耗
- 油耗算是惊喜吧,日常不暴力11~12,高速7~8,暴力驾驶15开外了,哈哈哈
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动力
- 必须五颗星,不多解释了,随叫随到,满意,推背感无敌,低扭稍弱,高扭尖叫
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操控
- 操控也算可以吧,但我个人觉得有点电子味太重,手感太轻
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性价比
- 个人感觉性价比很高,发动机变速箱四驱,五十万内无对手,但你要说空间对比,真没办法,不是一个话题,绝对好开,也有轻微小毛病,异响异味,能容忍,毕竟车无完车,个人推荐购买
展开全部 -
- 2021-05
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 47.00万
- 油耗
- 20l/100km
- 最满意
- 最满意的说都说烂了,三大件,懂得都懂。驾驶感受很不错,不得不说奥迪最近做的真的挺不错的,我觉得已经可以摆脱“傻快”这一印象了,操控灵敏,刹车反应很快,转向舒服很轻。按摩座椅不错,虽然个人感觉作用不大,但挺不错的。颜值高,美中不足是这台现场没黑光包
- 不满意
- 有几点美中不足的地方。首先高速加速度的时候并不像m2一样能随时随地给你推背感,s4在行驶到100码的时候踩一脚地板油并没有m2推背感强烈,m2给我的感觉就是你开到150的时候都可以给你很强的推背感。然后可能是我运气比较差吧,我这台车主驾驶门那一块有异响,时有时无的感觉,和销售沟通了,找个时间要去看一下怎么回事,逛了很多帖子,没发现有一个人和我有同样的情况,再就是,大哥了,落地55的车子怎么电尾门都没有啊?而且中控屏反应也稍微有点慢,有点延迟
综合评分 5
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外观
- 满分满分,我这颜色也是s独有的流光蓝,懂得人知道我这是s4,不懂得就以为我改的色,不得不说这车真的太低调了
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内饰
- 内饰满分,就是担心中控档位那里的烤漆容易刮花,不知道能不能贴个膜
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舒适
- 怎么说呢,一开始很喜欢听引擎轰隆轰隆的声音,开着音乐,关着窗,还是很明显听得到车子在咆哮,后面听久了真的容易疲劳感到烦躁。还好开节能模式以后就不那么明显了
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油耗
- 高速开到过8-9个,市区一般25个,因人而异,新车嘛,喜欢踩,没办法
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动力
- 我觉得这款车动力已经不需要我来表扬了,我不敢说我最高时速是多少,怕被举报加速推背感:百公里没试过,新车,也还没试过弹射起步了,但是普通路上跑跑那推背感就已经够了
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操控
- 操控满分,转向很轻很舒服,奥迪不是“傻快”
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性价比
- 我都说累了,真的性价比之王啊,这还要我多说嘛。喜欢就上了,别犹豫
展开全部 -
- 2021-04
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 46.88万
- 油耗
- 14l/100km
- 最满意
- 1.纯原装进口,nvh控制的非常好。2.三大件3.0t 8at quattro四驱之间的配合,给你的加速体验,不仅快,还很稳。3.量子灰 黑光包 黑耳,无死角的帅,个性化定制没白等。4.内饰很对我的口味,平底方向盘、传统造型的档把和中控保留的机械按键,加上b&o音响和碳纤维饰条的加持,即使下班到家熄火后也会忍不住多看两眼。
- 不满意
- 满意的地方完全可以掩盖掉所有的不满意,硬要说的话,就是轮胎,搞不懂一辆纯正的德国性能车为什么配了四条普利司通,虽说s001也是普利司通的顶级街胎了,但是设计这款轮胎的人肯定没把国内的复杂(laji)路况考虑进去,加上35的扁平比,导致我隔三差五就得检查胎压。
综合评分 4.63
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外观
- 外观虽然低调,但是量子灰 黑光包 黑耳的组合,让全车色调和谐,19寸轮毂,标准轴距,很难移开目光。双边共四出的排气,虽然声浪被阉割,但是战斗气息营造的很到位。
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内饰
- 碳纤维选与不选简直天壤之别,其他地方用料也很厚实。☆氛围灯:32色氛围灯,选择很多。
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空间
- 后排也没网上说的那么不堪,请大家不要盲目跟风,好歹是辆b级车,正常出行四个人轻轻松松。后备箱容积也是正常水平,可惜没有电动尾门。
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油耗
- 偶尔暴力驾驶,目前稳定在14左右,在接受范围之内,毕竟原来nx也要11点几。
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动力
- 3.0t六缸单涡轮双涡管增压发动机,先不说好坏,就现在这个情况,过几年市面上大概率是见不到配备这样发动机的车了(同价位),加速感受在我看来是绝对ok,毕竟比我原来的车大了一百多匹马力,唯一美中不足的是涡轮迟滞比较明显。
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操控
- 我不是专业车评,没办法准确的说出操控的优劣,我就说说我的感受,方向盘可能是受到胎宽255的影响,指向性有那么一点模糊,不过不影响驾驶,过弯得益于奥迪招牌的四驱和轮胎抓地力,即使速度比较快,就一个字,稳。刹车没什么好说的,六活塞,线性,好用。
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性价比
- 买这车就是冲着性价比去的,性价比真的无敌。
展开全部 -
- 2021-04
- 购买地点
- 行驶里程
- 355公里
- 裸车购买价
- 48.28万
- 油耗
- 12l/100km
- 最满意
- 19年4月份就去4s看过,很喜欢。不张扬的外观,全是满满的内在,可刚可柔的性格。19年还有三万元左右的优惠幅度,现在平价,不过还是能接受的,毕竟喜欢了两年.......澎湃的动力,低调的外观,真皮打孔方向盘和档把,真皮运动座椅,rs大碳纤维.......3.0tv6全时机械四驱百公里4秒多对于我这种两件驾龄的人来说,绝对是够用了。20款增添了很多新的配色,量子灰和天云灰真心不错,还有亮黑色配黑光包。每个颜色都可以代表不同的风格。还可以个性化定制,如果你可以等很久的话.......
- 外观
- 个人还是喜欢银色的镀铬条,也许以后看腻会换黑光套件。车灯设计:灯厂出品的车,在解锁的时候,你记住,绝对不会让你失望!!!车身及车轮:轮毂还凑合,没选红卡钳。个人喜欢蓝色卡钳......有时间去烤个颜色。刹车盘挺大......☆外观感受:奥迪的专属银耳
综合评分 4.75
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外观
- 个人还是喜欢银色的镀铬条,也许以后看腻会换黑光套件。车灯设计:灯厂出品的车,在解锁的时候,你记住,绝对不会让你失望!!!车身及车轮:轮毂还凑合,没选红卡钳。个人喜欢蓝色卡钳......有时间去烤个颜色。刹车盘挺大......☆外观感受:奥迪的专属银耳
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内饰
- rs的大碳就是帅,加上钢琴烤漆,效果棒棒的。美中不足这台现车没有b&o音响,不然就是满分!内饰材质:真皮打孔~~~多媒体:功能还在探索.......无线carplay挺实用!
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空间
- 本人身高194体重140斤。腿步还可以,头部蹭头发。空间就不是这个车改谈论的,但是这台s4想满足日常出行需求,绝对是够了。毕竟是个b级标准轴距运动车型,空间不擅长,但也绝对谈不上拥挤。
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舒适
- 座椅挺软乎,带个按摩和加热。没给五星好评的原因是手动方向盘调节,哪怕可以花钱选装......真怕一下子手劲儿太大,把那根小细杆儿摆折了。
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油耗
- 市区10-13都可以节能模式下很省油。高速7-8的油。如果你想全速加进,油耗30
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动力
- 3.0t354百公里4秒多.......我没驾驶过超级跑车,所以我绝对这台车的动力真的很不错了,可能驾驶乐趣会比两个b少了一些,但加速事的推背感真的很强。方向盘上的乐趣少一点儿,后期可以换r8的方向盘,方向盘点火、切换驾驶模式......想想都刺激哈哈哈哈哈哈哈!!!舒适/运动模式:有节能,舒适,自动,运动,个性化这几种。运动模式排气阀门会自动打开。
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操控
- 没开过好车......感觉这个车的操控可以了,大马力后驱肯定比这个更有乐趣,奈何自己的驾驶技术有限,驾驭不了啊!( ̄? ̄)!全油加速一定要去封闭路段,千万别在市区里......安全驾驶最重要。
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