哈弗f7x/吉利星越/长安cs85 三车对比-米乐m6平台
[爱卡汽车 导购 原创]
随着90后逐渐成为购车主力,“得年轻人者得天下”已成为了汽车圈里不折不扣的真理,越来越多的汽车品牌开始走上了年轻化的路线。另一方面,在国内汽车市场,suv无疑是关注度最高的车型,在千篇一律的suv车型中,融合了coupe造型设计的溜背式suv显然颜值更高,更能彰显年轻人的个性。因此,有不少中国品牌也相继推出了一批溜背式造型的suv,其中,就包括同为国内一线品牌的长城、长安和吉利。随着长安率先推出了轿跑suv(|),和吉利也不甘人后,相继推出了轿跑suv——(|)/吉利(|)。今天,就让我们对这三款车型进行一个全面的对比,看看哪款轿跑suv更适合年轻一代的消费者,能够笑到最后。
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为了公平起见,我们选择了官方指导价比较相近的三款车型进行对比,它们分别是:2021款(|)x 2.0t 两驱极智科技版(下文简称f7x)、2020款吉利星越 高能版 300t 耀星者(下文简称星越)、2019款长安cs85 coupe 2.0t 自动动版 国vi(下文简称cs85)。其中,f7x 2.0t 两驱极智科技版和cs85 coupe 2.0t 自动动版 国vi搭载了2.0t发动机,星越 高能版 300t 耀星者则采用了1.5t 48v的动力方案。
哈弗 哈弗f7x(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
2020年9月16日,2021款哈弗f7x正式上市。相比老款车型,新车型最显著的变化就是换转了全新样式的空间纺锤状六边形中网,个性更加鲜明。同时,溜背的造型也把整车的运动性和时尚感更加突出地展现了出来,对于年轻消费者来说,这样的设计更符合他们的审美需要。
吉利 星越(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
星越基于吉利cma模块化平台打造。从外观看,星越和吉利旗下大多数车型一样,都是使用了吉利经典的家族式涟漪中网设计。与众不同的是,星越使用了全新的黑色吉利logo,同时,这辆车的前包围被大面积的黑色格栅所占据,再结合溜背coupe的外观设计,让整车的气场和侵略性得到大幅提升,性能范儿更足。
长安cs85 coupe(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
cs85是三款车型中诞生最早的一款,它早在2018年底的广州车展上就已经和大家见面了。cs85使用了长安“御岳”的设计特征,在前脸将上下格栅打通,在视觉效果上带来了不错的的冲击力,脱离了长安旗下其他车型比较正统的设计风格,车型辨识度还是非常高的。
流畅的侧面线条为f7x赋予了动感十足的车身,难怪拥有大溜背设计的f7x不管开到哪里都能获得特别多的回头率。不过,相比星越、cs85,f7x的整体车身还是更显饱满圆润一些。
车身侧面设计是星越最吸引人的地方,在b柱之后的溜背设计,没有任何突兀或者不协调的感觉,而是非常优雅、流畅地向后倾斜,直至车尾并且形成一个上扬的小鸭尾。
cs85侧面的两条腰线立体感非常足。从后门把手处起笔的腰线,在往后延伸的过程中,并没有随着轿车车身的姿态而逐渐上扬,反而是略微有下倾趋势,这使得在轿跑suv上容易出现的“翘屁股”现象,在cs85上并不存在。
得益于coupe的车身线条,f7x的尾部看起来比哈弗f7更协调,贯穿式镀铬线条与全led尾灯融为一体,不仅拉宽了视觉效果,而且也让f7x的尾部看起来更具层次感。车尾下方的双边共两出式排气装饰件,也为f7x尾部增添了不少动感的元素。
星越使用了类似于吉利(|)的尾灯组造型,同样巧妙地使用了镀铬饰条进行连接,起到了拉伸车辆视觉宽度的作用,独特的双边共四出式排气,看起来十分霸气。
cs85在车尾部分的设计相对简单一些,这辆车也和f7x、星越一起,不约而用地采用了一根镀铬饰条横贯了两侧尾灯的设计。同时,cs85也采用了如假包换的双边共四出式排气。
f7x前大灯采用了全led光源,在灯组下方还配有led日行灯。灯腔内部也比较精致,档次感不错。
星越整车的外饰灯具共使用了326颗led光源,其中前大灯组拥有106颗,前后转向灯均采用流水式点亮,看起来科技感不错。
长安cs85的头灯造型颇为犀利,大灯内部同样采用了led光源,辅以3d立体灯带设计,具备远近光一体透镜和自动头灯功能,具备一定辨识度。
轮胎方面,f7x 2.0t 两驱极智科技版选用了米其林浩悦系列轮胎,尺寸为225/55 r19。这款轮胎主打静音舒适,并且兼具优秀的湿地性能,电商售价约850元/条。
此次参与对比的星越 高能版 300t 耀星者同样配备了19英寸轮圈,并使用了韩泰的s1性能胎(电商售价约900元/条),运动性能可见一斑。
cs85 coupe 2.0t 自动动版 国vi 选用了优科豪马geolandar g91轮胎,尺寸为225/55r19,这款轮胎采用了g91av的花纹设计,能够在湿地路面发挥高运动性能,电商售价约700元/条。
● 外观部分总结:
说实话,这种跨界suv一旦设计不好就会变成四不像,本次对比的这三款车型都是各自品牌的第一款轿跑suv,由于品牌设计风格的不同,也给我们带来了不一样的感觉,其中值得肯定的是,三车的外观造型都具备了超高的原创度,在它们身上完全看不到其他豪华品牌类似车型的影子。另外,编辑想要说的一点就是,三车都原配有19英寸轮圈,虽说19英寸的尺寸在这个级别当中算是中上等水平。不过,一旦19英寸轮圈装在轿跑suv上的时候,它的尺寸和样式就会显得有些普通了。因此,对于轿跑suv来说,想要表现自身运动的一面,轮圈尺寸绝对是一项重要的指标。
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生效日期:2017年5月9日
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