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官方售价
146.8-375.8万
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- 2017-03
- 购买地点
- 行驶里程
- 10000公里
- 裸车购买价
- 148.00万
- 油耗
- 14l/100km
- 最满意
- 外观和回头率，后排空间的舒适性也是非常出色的
- 不满意
- 动力还是有点不如人意，车上的主动安全设备感觉太少了，还不如e系列上面装配的高，这个是让我非常失望的一件事，毕竟是过百万级别的车型，居然连个后视镜车道辅助功能都没有，现在连小c级估计都是标配的系统，为什么在迈巴赫上面就取消了呢？
综合评分 4.63
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外观
- 秉承了一贯的豪华大气的设计，毕竟还说迈巴赫s级，所以除了车的长度外基本还说跟普通版本的s级别是一致的，除了环绕着四面车窗的银白色镀络条和c柱上面的迈巴赫图标是明显跟s级区分的，排气管双边四出的设计也是其一。
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内饰
- 这个不用质疑了，奔驰的做工向来高级
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空间
- c级车的设计标准，很难挑剔出毛病
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舒适
- 坐奔驰开宝马，这个不是虚的
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油耗
- 个人感觉略高了点
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动力
- 只能说够用
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操控
- 比较那么长的车身，在同级别里算是比较轻便的了
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性价比
- 还算好吧
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- 2019-12
- 购买地点
- 行驶里程
- 450公里
- 裸车购买价
- 138.00万
- 油耗
- 12l/100km
- 最满意
- 停在那里就是个优雅绅士，一开起来性子狂暴得很，我喜欢这种运动与优雅的反差和并存。
- 不满意
- 价格真的是......大概也正是因为它的价格，迈巴赫才有如此的地位吧。
综合评分 4.63
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外观
- 就说这个车身长度已经足够秒杀街头绝大多数的车子了，再加上迈巴赫独特的气质，开到哪里都很吸引别人的关注。懂车的不懂车的看到我这个车都会多看两眼。
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内饰
- 具有顶级的内饰质感，大到整个室内的设计，小到一根缝线一个按键，无一不体现出极端品质。
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空间
- 谁坐谁知道，飞机头等舱的感觉。
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舒适
- 座椅宽大舒服，电动调节方便，静谧性首屈一指。迄今为止没有听说哪个坐我车的人对车子的舒适性有半点吐槽。其实我也挺喜欢玩车，喜欢跟车友交流，不然也不会写这个什么口碑。有时比较熟悉的朋友坐车我都会跟他聊聊，老朋友哈不存在炫耀，确实是想知道别人对车子的看法，他们有什么都会直说，但是没有一个说车子舒适性有问题。
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油耗
- 12升的油耗，我本来说对这个油耗也没多大的意见，问题是这车的油箱只有70l的容积，每次加完油，总感觉没多久又要加油，建议把油箱容积扩展到80l。
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动力
- 有时自己也会开开，动力非常好，起步就有狂暴的体现，全力踩油门更是不得了。运动档不能随便玩，真的很极速。
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操控
- 辅助驾驶的东西项目真的多，我都数不全，这些东西极大的帮助了司机去驾驭这个大家伙。特别是360影像和并线辅助。
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性价比
- 说到性价比就有点郁闷，托朋友搞来的，价格真不便宜。
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- 2019-12
- 购买地点
- 行驶里程
- 2760公里
- 裸车购买价
- 140.88万
- 油耗
- 8l/100km
- 最满意
- 外观大气，还有就是白色内饰
- 不满意
- 油箱有点小可能70l然后就是价格太硬，迈巴赫一个的价格可以买一个高配a8和酷路泽了!
综合评分 4.5
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外观
- 气场十足回头率很不低
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内饰
- 白色内饰额好看真的好就是爱脏
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空间
- 空间的话这个车就不用了，真的不小毕竟五米四的车长度
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舒适
- 坐上感觉确实不一样呢豪华氛围很强大
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油耗
- 跑高速油耗不算高最低8.4百公里仪表显示的
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动力
- 一个百万级的车动力够用，一个百万级的商务车很少人去试推背感
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操控
- 五米四的车长，这么大车没得操控可谈有利有弊吧
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性价比
- 性价比跟闹着玩是的，没有
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- 2019-12
- 购买地点
- 行驶里程
- 260公里
- 裸车购买价
- 170.00万
- 油耗
- 12l/100km
- 最满意
- 提速快空间大超控性也可以底盘调校也比较好车子外观看起大气
- 不满意
- 油耗感觉也不怎么高油耗中和吧缺点就是只能坐4个人
综合评分 4.38
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外观
- 从外观看起非常满意看起车身的修长大气
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内饰
- 内饰做工还是比较好的毕竟一分钱一货
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空间
- 最大的缺点就是门条的亮条会氧化去4s店还拒赔了说什么是腐蚀麻烦懂得大神给我看看到底是腐蚀还是氧化如果就算是腐蚀是不是也是质量的问题腐蚀的话为什么门把手车头车尾都没有就只是门上有
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舒适
- 舒适性一般吧
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油耗
- 个人感觉油耗中和可能和个人开车习惯有问题
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动力
- 动力表现不错
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操控
- 超控性也比较不错
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性价比
- 性比价的话感觉良好吧
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- 2019-11
- 购买地点
- 行驶里程
- 500公里
- 裸车购买价
- 150.20万
- 油耗
- 11l/100km
- 最满意
- 没有对比没有伤害，比之前的a8各方面表现完美多啦，空间够大，360度影像很清晰，手感偏轻，加速快。
- 不满意
- 目前没有发现，不过本来定的149万多，后面又说加了什么系统，又强奸了4000，
综合评分 4.75
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外观
- 外观霸气外露，
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内饰
- 还有点异味，
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空间
- 之前觉得a8空间挺大了，这个进去马上区别就出来了，坐姿也高一些
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舒适
- 悬架偏弱，过减速带震感小
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油耗
- 油箱有点小
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动力
- 发动机还是不错，提速反应还不错
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操控
- 手感偏轻
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性价比
- 国内什么时候能把加价这块控住就好了，
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- 2019-11
- 购买地点
- 行驶里程
- 500公里
- 裸车购买价
- 168.00万
- 油耗
- 11l/100km
- 最满意
- 车太美了，内饰，外观，总有一种莫名的感觉！一家人都非常喜欢。虽然加价购买不舒服，但是自己钟爱也就不太在乎了！本来去接雷克萨斯570或路虎揽胜的。想到家里有越野车，就顺道进了奔驰店，结果被迈巴赫s450迷住，就放弃了越野车的想法，诚心谈价，打款，上保险，提车！一气呵成，提完车全家人都非常满意！
- 不满意
- 没有
综合评分 5
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外观
- 美得没法比喻
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内饰
- 精良制作
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空间
- 大大以大以大大
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舒适
- 舒服，后排简直就是行宫
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油耗
- 就跑了500公里，目前11
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动力
- 可以，没有宝马的推背感，但是挺舒服。
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操控
- 稳重精准科技含量高
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性价比
- 个人觉得值
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- 2019-11
- 购买地点
- 行驶里程
- 300公里
- 裸车购买价
- 140.88万
- 油耗
- 12l/100km
- 最满意
- 外观霸气，空间超大后排腿伸直都没问题
- 不满意
- 买它就接受它的不足
综合评分 4.63
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外观
- 外观没得说就是19跟18款尾部没区别前脸但是很霸气
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内饰
- 19款的触控面板改成了磨砂面，很是显档次。还有还有一块万国牌表，不知道值不值钱。内饰自我感觉吊打一切????
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空间
- 后排老板座头等舱般享受！超大！后备箱不是很大也是有原因的。
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舒适
- 过减速带很平稳后排坐上就想睡觉
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油耗
- 没啥感觉
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动力
- 动力还是可以，提速很稳。够用
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操控
- 车太长操作起来感觉有些笨重
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性价比
- 合情合理烦人的就是加价销售
展开全部 -
- 2019-06
- 购买地点
- 行驶里程
- 2500公里
- 裸车购买价
- 151.00万
- 油耗
- 13l/100km
- 最满意
- 真的是开着稳啊，家里前前后后也买了不少车（a8，奔驰s500，法拉利458，路虎揽胜，保时捷卡宴，雷克萨斯570，q7，兰德酷路泽5.7，沃尔沃xc90）真的是这里面开过最好开的，平稳性没得说，加速也能够用，外观回头率百分之百，走路上别的车都会和你保持距离，去饭店法拉利的待遇，直接让你停在门口）
- 不满意
- 不满意的地方还是车子有时候停车位停好了会长一截，不过也好，因为车子长都会有特殊待遇，停在专用位置。开着还是有点像司机。
综合评分 4.88
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外观
- 这是去北京贴完车衣后，老板拍的照，我行微博偷来的。不用我说大家就直接能看到。车身及车轮：车轮毂是决定去看车要买车的路上，好朋友就帮定的。原厂轮胎加轮毂5万。
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内饰
- 内饰虽不及680的华丽，但是这一价位的车里算是领军内饰了。多媒体：两个高音喇叭必须换，这么多钱都花了。能增加心情的一定要换。
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空间
- 头等舱不是白叫的。可以伸的直直的，（本人178）后备厢容积：后备箱真的就是一个30寸皮箱，不过一般行李多换越野车就行了。车内储物能力：储物空间足够用，有手机专用的无限充电。后盘杯架也有加热制冷功能。乘坐空间：%buffered00:00/00:08高清178的我难得喝酒了叫代驾可以乘坐一下后排，平常都朋友坐了。
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舒适
- 奔驰的魔术底盘，轿车里真的是开着见到坑都想故意上去。
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油耗
- 油耗高速平均150，居然8.5个油你敢相信吗？
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动力
- 动力相当来说还够用吧，但是如果极限想超车还是差点，
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操控
- 操控还是得在强调一下真的是好开，稳当！
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性价比
- 性价比如果有十分我愿意给12分，（钱花的值，心情好）购车：这是验车的时候没换轮毂，北京百得利服务也不错，然后他们家库存资源真的多。停车场里还有2辆560，1辆450四座米色，虽然订车了。
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- 2019-04
- 购买地点
- 行驶里程
- 4500公里
- 裸车购买价
- 138.00万
- 油耗
- 12l/100km
- 最满意
- 停在那里就是个优雅绅士，一开起来性子狂暴得很，我喜欢这种运动与优雅的反差和并存。
- 不满意
- 价格真的是......大概也正是因为它的价格，迈巴赫才有如此的地位吧。
综合评分 4.63
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外观
- 就说这个车身长度已经足够秒杀街头绝大多数的车子了，再加上迈巴赫独特的气质，开到哪里都很吸引别人的关注。懂车的不懂车的看到我这个车都会多看两眼。
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内饰
- 具有顶级的内饰质感，大到整个室内的设计，小到一根缝线一个按键，无一不体现出极端品质。
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空间
- 谁坐谁知道，飞机头等舱的感觉。
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舒适
- 座椅宽大舒服，电动调节方便，静谧性首屈一指。迄今为止没有听说哪个坐我车的人对车子的舒适性有半点吐槽。其实我也挺喜欢玩车，喜欢跟车友交流，不然也不会写这个什么口碑。有时比较熟悉的朋友坐车我都会跟他聊聊，老朋友哈不存在炫耀，确实是想知道别人对车子的看法，他们有什么都会直说，但是没有一个说车子舒适性有问题。
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油耗
- 12升的油耗，我本来说对这个油耗也没多大的意见，问题是这车的油箱只有70l的容积，每次加完油，总感觉没多久又要加油，建议把油箱容积扩展到80l。
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动力
- 有时自己也会开开，动力非常好，起步就有狂暴的体现，全力踩油门更是不得了。运动档不能随便玩，真的很极速。
-
操控
- 辅助驾驶的东西项目真的多，我都数不全，这些东西极大的帮助了司机去驾驭这个大家伙。特别是360影像和并线辅助。
-
性价比
- 说到性价比就有点郁闷，托朋友搞来的，价格真不便宜。
展开全部 -
- 2019-04
- 购买地点
- 行驶里程
- 2760公里
- 裸车购买价
- 140.88万
- 油耗
- 8l/100km
- 最满意
- 外观大气，还有就是白色内饰
- 不满意
- 油箱有点小可能70l然后就是价格太硬，迈巴赫一个的价格可以买一个高配a8和酷路泽了!
综合评分 4.5
-
外观
- 气场十足回头率很不低
-
内饰
- 白色内饰额好看真的好就是爱脏
-
空间
- 空间的话这个车就不用了，真的不小毕竟五米四的车长度
-
舒适
- 坐上感觉确实不一样呢豪华氛围很强大
-
油耗
- 跑高速油耗不算高最低8.4百公里仪表显示的
-
动力
- 一个百万级的车动力够用，一个百万级的商务车很少人去试推背感
-
操控
- 五米四的车长，这么大车没得操控可谈有利有弊吧
-
性价比
- 性价比跟闹着玩是的，没有
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